揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司，知名（著名）柴油機(jī)品牌，始建于1950年，江蘇省高新技術(shù)企，國內(nèi)生產(chǎn)四缸車用柴油機(jī)的重點(diǎn)骨干企業(yè)，國內(nèi)領(lǐng)先的輕型柴油機(jī)供應(yīng)商，國內(nèi)眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)的優(yōu)秀供應(yīng)商

濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司坐落于風(fēng)景秀麗的歷史文化名城揚(yáng)州，地處最具經(jīng)濟(jì)活力的長江三角洲，是國內(nèi)生產(chǎn)四缸車用柴油機(jī)的重點(diǎn)骨干企業(yè)、全國十佳優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商、江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，設(shè)有省級(jí)技術(shù)中心。先后引進(jìn)日本五十鈴生產(chǎn)技術(shù)、德國海科特生產(chǎn)設(shè)備、意大利VM項(xiàng)目，與奧地利AVL公司共同開發(fā)生產(chǎn)五個(gè)系列400多個(gè)品種柴油機(jī)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕卡、輕客、農(nóng)用車、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶等。其中，主導(dǎo)產(chǎn)品4102/4105柴油機(jī)市場(chǎng)占有率近30%。主要客戶有福田汽車、躍進(jìn)汽車、江淮汽車、凱馬、一汽、二汽等二十多家。多年來，公司均被福田、南汽、江淮、凱馬等主要客戶評(píng)為優(yōu)秀供應(yīng)商。

2009年12月公司完成與濰柴合作重組。按照濰柴集團(tuán)輕型柴油機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略，揚(yáng)柴公司在現(xiàn)有產(chǎn)品已經(jīng)全部達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，全面規(guī)劃WP3、2.0L、2.5/2.8L、4.0L四個(gè)平臺(tái)的高端產(chǎn)品，新的產(chǎn)品將定位于高端輕卡、輕客、MPV、SUV、皮卡及挖掘機(jī)、叉車等高端工程機(jī)械和高端農(nóng)機(jī)市場(chǎng)。公司規(guī)劃至2015年完成產(chǎn)品的升級(jí)換代，份額穩(wěn)定增長，躋身行業(yè)前五；至2017年完成全系列高、中、低端產(chǎn)品平臺(tái)搭建，進(jìn)入行業(yè)前三；至2018年達(dá)成全系列、全領(lǐng)域的目標(biāo)，銷量達(dá)到38萬臺(tái)，成為國內(nèi)最優(yōu)秀的輕型柴油機(jī)供應(yīng)商。

未來，濰柴動(dòng)力揚(yáng)柴公司將秉承“責(zé)任、溝通、包容”的集團(tuán)文化及“誠信、務(wù)實(shí)、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，持續(xù)進(jìn)行體制和機(jī)制的創(chuàng)新，全面實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、人才結(jié)構(gòu)和供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，不斷提高質(zhì)量管理體系運(yùn)行的有效性，全面提升基礎(chǔ)管理水平，建設(shè)優(yōu)秀的企業(yè)文化，讓員工實(shí)現(xiàn)價(jià)值，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，全力以赴確保集團(tuán)輕型柴油機(jī)戰(zhàn)略的落地。

發(fā)展歷程

揚(yáng)柴公司的前身揚(yáng)州柴油機(jī)廠始建于1950年。1950年5月在泰州建立了蘇北泰州建新農(nóng)具廠，生產(chǎn)七寸犁、新式鍬、方管子車等一系列農(nóng)具產(chǎn)品；1952年與泰州工人鐵工廠合并更名為泰州鐵工廠，生產(chǎn)打稻機(jī)、玉米脫粒機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)具；1954年9月，遷至揚(yáng)州，更名為“揚(yáng)州鐵工廠”，先后生產(chǎn)過二鏵犁，繩索牽引機(jī)、管子臺(tái)虎鉗、丁齒耙、中耕器等；1958年4月更名為“揚(yáng)州機(jī)械廠”，1959年1月更名為“揚(yáng)州機(jī)床廠”，生產(chǎn)機(jī)床、中耕機(jī)，同年9月，更名為“揚(yáng)州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠”，生產(chǎn)拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件、機(jī)械化農(nóng)機(jī)具及金屬制品、低、中壓閥門。

1965年開始試制動(dòng)力機(jī)械。至1970年，生產(chǎn)過195型、290型、490型柴油機(jī)。70年2月改名“揚(yáng)州柴油機(jī)廠”，同年自行設(shè)計(jì)，試制成功495T型柴油機(jī)，72年通過省級(jí)鑒定，次年機(jī)械部投資957萬元，按年產(chǎn)5000臺(tái)綱領(lǐng)進(jìn)行擴(kuò)建。74年被授于部重點(diǎn)企業(yè)。76年在原機(jī)型基礎(chǔ)上生產(chǎn)出495Q型柴油機(jī)，在全國率先與2.5～3噸載重汽車配套。84年5月，與洛陽拖拉機(jī)研究所合作研制成功4102Q型柴油機(jī)，通過省級(jí)鑒定。85年，該廠495T與495Q型柴油機(jī)分別獲國家銀質(zhì)獎(jiǎng)和部優(yōu)稱號(hào)。

86年6月成立了揚(yáng)州柴油機(jī)總廠。“總廠”是以揚(yáng)州柴油機(jī)廠為主體，名優(yōu)產(chǎn)品為龍頭，經(jīng)濟(jì)利益為紐帶而建立起來的經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體，聯(lián)營分廠從當(dāng)初的5家發(fā)展到94年底的30家。

“七五”計(jì)劃期間，揚(yáng)柴被國家列為重點(diǎn)支持技術(shù)改造的大中型骨干企業(yè)，先后研制生產(chǎn)了6102、6105、4105等一批性能先進(jìn)的柴油機(jī)。88年，被列為國家大型（II）企業(yè)，授予國家二級(jí)企業(yè)。93年元月，被機(jī)械工業(yè)部列為百強(qiáng)企業(yè)第62位，并獲我國多缸柴油機(jī)產(chǎn)量、四缸機(jī)產(chǎn)量、配輕型卡與輕型客車產(chǎn)量“四個(gè)全國第一”。94年全廠3100名職工再接再厲，年產(chǎn)柴油機(jī)8萬臺(tái),其中，495型、4102型柴油機(jī)市場(chǎng)覆蓋率分別為38%與57%。

“八五”期間，該廠曾先后評(píng)為中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)、中國機(jī)械十大杰出企業(yè)、中國明星企業(yè)、江蘇省優(yōu)秀企業(yè)，被列為國家重點(diǎn)扶持的512家國家大中型企業(yè)之一。1991-1997年四缸機(jī)連續(xù)7年居同行業(yè)同類產(chǎn)品產(chǎn)銷量全國第一，多年來市場(chǎng)占有率均在30%以上，累計(jì)產(chǎn)銷柴油機(jī)愈60萬臺(tái)。

2001年9月，原揚(yáng)州柴油機(jī)廠改制成立公司制企業(yè)揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司，注冊(cè)資本30168萬元。

2009年12月30日，濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司注冊(cè)成立。