深圳市眾鴻科技股份有限公司，國內(nèi)汽車電子行業(yè)知名度較高的技術(shù)開發(fā)商和解決方案提供商，國家高新技術(shù)企業(yè)，深圳市優(yōu)秀軟件企業(yè)，深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會副會長單位，廣東省北斗衛(wèi)星聯(lián)盟主席團單位

深圳市眾鴻科技股份有限公司為技術(shù)研發(fā)服務(wù)型公司，為行業(yè)內(nèi)汽車電子生產(chǎn)廠商提供整體系統(tǒng)解決方案，是國內(nèi)汽車電子行業(yè)最大和行業(yè)知名度很高的技術(shù)開發(fā)商和解決方案提供商，公司主要從事車載智能信息系統(tǒng)整體解決方案開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。公司成立于2005年，現(xiàn)注冊資金3900萬元，公司已完成上市備案；公司現(xiàn)有員工超過200人，其中大專學(xué)歷以上人員占68%，專職技術(shù)人員占全公司70%，擁有一批高級專業(yè)技術(shù)人才，具有強大的研發(fā)設(shè)計能力。

眾鴻科技股份是國家高新技術(shù)企業(yè)、深圳市高新技術(shù)企業(yè)、深圳市優(yōu)秀軟件企業(yè)，已經(jīng)通過軟件能力成熟度（CMMI）三級認證。眾鴻參與發(fā)起成立深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會、深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、深圳市北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟、廣東省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國北斗車載應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，并擔(dān)任深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會副會長、深圳車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長、廣東省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席團單位、深圳市北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟常務(wù)理事單位、深圳市互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會副會長單位。

眾鴻已經(jīng)成為國內(nèi)汽車電子行業(yè)服務(wù)領(lǐng)先品牌，于2010年榮獲深圳知名品牌稱號，并榮獲2011年度深圳優(yōu)秀軟件企業(yè)、2011年度深圳優(yōu)秀汽車電子企業(yè)、2011年度廣東省優(yōu)秀自主品牌、2011年度中國汽車電子行業(yè)優(yōu)秀服務(wù)商等榮譽稱號。2012年被廣東省科技廳評為廣東省科技服務(wù)業(yè)百強企業(yè)、廣東省經(jīng)信委評為2012年度廣東省軟件和集成電路設(shè)計生產(chǎn)100強企業(yè)。眾鴻已獲得了21項軟件著作權(quán)及并已經(jīng)獲得及申請24項專利，公司主要核心產(chǎn)品先后獲得深圳市福田區(qū)自主創(chuàng)新產(chǎn)品、深圳市自主創(chuàng)新產(chǎn)品、深圳市重點自主創(chuàng)新產(chǎn)品、廣東省自主創(chuàng)新產(chǎn)品、廣東省重點新產(chǎn)品、深圳市優(yōu)秀軟件產(chǎn)品等稱號。

眾鴻依托強大的研發(fā)實力服務(wù)了眾多國內(nèi)外知名汽車電子生產(chǎn)廠商及汽車生產(chǎn)廠商,技術(shù)能力和水平已達到國際領(lǐng)先，公司的客戶群主要包括汽車制造和汽車電子設(shè)備提供商等一大批國內(nèi)外知名企業(yè)，并受到國際汽車電子廠商的青睞，并建立了相關(guān)合作業(yè)務(wù)。眾鴻引領(lǐng)國內(nèi)汽車電子工業(yè)的水平從車載娛樂時代提升到現(xiàn)在的車載信息時代，總經(jīng)理蘇軍先生因其對我國汽車電子行業(yè)的飛速發(fā)展做出的卓越貢獻,榮獲2010年度中國汽車電子行業(yè)十大風(fēng)云人物稱號，擔(dān)任中國北斗車載應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化推廣小組專家組專家。

眾鴻2012年研發(fā)經(jīng)費投入2200萬元，系統(tǒng)控制軟件及應(yīng)用處理器模組銷售180萬套，實現(xiàn)銷售收入1.3億元，利潤3000萬元，納稅1400萬元。采用眾鴻科技股份設(shè)計的車載影音導(dǎo)航系統(tǒng)國內(nèi)市場占有率達到25%，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)產(chǎn)值超30億元。

眾鴻科技股份參與起草制定北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航車載應(yīng)用系統(tǒng)的技術(shù)與產(chǎn)品標準，針對目前導(dǎo)航終端產(chǎn)品和導(dǎo)航應(yīng)用市場的實際情況，建立一整套北斗導(dǎo)航天線和導(dǎo)航芯片（模塊）關(guān)鍵器件檢驗、檢測方法，利用車載終端整機平臺，對北斗關(guān)鍵器件進行基本性能、與車載終端整機的匹配性（電磁兼容性）、適用性、可靠性、安全性等做出全面測試，分析測試問題、提出問題解決方案和建議，及時反饋給北斗天線、芯片（模塊）、終端方案商和終端整機生產(chǎn)商，使相關(guān)單位及時改進、完善和提升相關(guān)產(chǎn)品的性能，使北斗關(guān)鍵器件在最短時間內(nèi)走完GPS十年發(fā)展之路，為北斗辦領(lǐng)導(dǎo)進行北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化推廣的決策提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

從2010年12月開始，深圳市眾鴻科技股份有限公司聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，對北斗導(dǎo)航模塊進行了北斗車載導(dǎo)航終端產(chǎn)品樣機的研發(fā)及測試。2011年10月到2011年11月，相關(guān)技術(shù)人員對討論形成的車載終端用北斗導(dǎo)航模塊接口設(shè)計規(guī)范（建議稿）、車載終端用北斗導(dǎo)航模塊數(shù)據(jù)接口規(guī)范（建議稿）、北斗車載定位模塊試驗規(guī)范（建議稿），并報送到國家北斗辦，從天線、芯片（模塊）、方案、終端整機產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等方面進行統(tǒng)一和規(guī)范，并提供給交通部開展的重點運輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程項目作為北斗衛(wèi)星接收模塊的項目招標標準，通過應(yīng)用推廣與產(chǎn)業(yè)的融合，為北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化推廣的順利進行打下基礎(chǔ)。

2012年5月，以廣東省衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈主要核心單位發(fā)起成立的廣東省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。廣東省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟直屬廣東省經(jīng)濟和信息化委員會領(lǐng)導(dǎo)，廣東省政府聘請中國科學(xué)院院士、國際宇航科學(xué)院院士、我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程及探月工程總設(shè)計師、獲“兩彈一星”功勛獎?wù)碌膶O家棟，中國工程院院士、中國載人航天工程、探月工程顧問沈榮駿和中國工程院院士、衛(wèi)星總體技術(shù)專家、通信衛(wèi)星總設(shè)計師范本堯等擔(dān)任聯(lián)盟專家顧問，眾鴻科技股份因為對北斗應(yīng)用推廣領(lǐng)域的影響力當(dāng)選為廣東省北斗衛(wèi)星聯(lián)盟主席團單位。