上海大眾汽車有限公司，轎車十大品牌，商務車十大品牌，十大吉普車品牌，德國最年輕的、最大的汽車生產廠家，世界500強企業，德國最大企業之一，世界最大汽車公司之一，在全世界許多國家都有生產廠的跨國汽車集團

上海大眾汽車有限公司（以下簡稱上海大眾汽車）是一家中德合資企業，中德雙方投資比例為：上海汽車集團股份有限公司50%；德國大眾汽車集團40%、大眾汽車（中國）投資有限公司10%。

作為國內規模最大的現代化轎車生產基地之一，上海大眾汽車目前已經形成了以上海安亭為總部，輻射南京、儀征、烏魯木齊、寧波的五大生產基地。此外，湖南（長沙）項目也正在建設中。基于大眾、斯柯達兩大汽車品牌，公司目前擁有Polo、Touran途安、Lavida 、Tiguan途觀、Santana桑塔納、Passat帕薩特和 Fabia晶銳、Rapid、Yeti野帝、Octavia明銳、Superb速派等系列產品，覆蓋A0級、A級、B級、SUV、MPV等不同細分市場。

大眾品牌

1937年，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司成立，當時誰也沒有料想到它會有朝一日成為歐洲最大的汽車制造商。歡笑淚水，風雨彩虹，公司的發展史同時也是一部當之無愧的輝煌史。

成熟而有口皆碑的大眾汽車品牌不僅引入了制造精良、個性突出的多款車型，而且針對中國道路特點與中國消費者審美需求，對系列車型進行了出色的本土化設計與調校，完美地融入了中國本土市場。

Santana桑塔納

經典品牌桑塔納是上海大眾汽車的一張特殊名片，承載了一代人的集體記憶，并以真誠可靠的卓越品質與中國消費者締結下真摯的情誼。伴隨著中國汽車市場的發展，桑塔納品牌先后推出過桑塔納、Vista志俊等眾多經典車型，面對越來越多的市場競爭，仍不斷推陳出新，與時俱進地滿足并適應著中國市場的不同需求。2012年，上海大眾汽車成功推出新桑塔納。全新桑塔納在傳承品牌優勢的基礎上，融入更多創新元素，既凝聚了德國嚴謹的設計理念與領先的智慧科技，也凸顯了上海大眾汽車對中國市場敏銳的洞察力與創造力，為社會新中堅力量帶來務實而飽含魅力與品味的價值之選。

Passat帕薩特

作為中國中高級轎車市場潮流的引領者，自2000年進入中國以來，從帕薩特到Passat領馭、Passat新領馭、New Passat新帕薩特，帕薩特品牌的每一次換代都展現出對品質與科技的不懈追求，為中國中高級轎車樹立了新的時代標桿。帕薩特根據中國用戶的審美觀和不斷變化的需求進行全面升級，其前瞻性尊崇設計及人性化智慧科技傳達了帕薩特品牌對尊貴和舒適的不懈追求，成為國人心目中中高級轎車的“價值典范”。

Polo家族

作為中國首款真正實現與歐洲同步規劃、同步設計、同步生產、同步上市的產品, 上海大眾Polo2002年一經推出，就受到了用戶的廣泛歡迎，迅速成為時尚精品小車的象征和典范。如今，上海大眾汽車Polo品牌麾下已有Polo、Cross Polo、Polo GTI多款暢銷車型，在豐富Polo品牌產品矩陣的同時，更以各自的風格氣質吸引著獨具慧眼的消費者，鞏固了品牌強大競爭力，在A0級車市一路領先。

Lavida家族

Lavida品牌于2008年推出，Lavida朗逸憑借明朗動感的外觀、明快舒適的內飾以及德系車的工藝品質、安全科技和操控性能，迅速成為A級車市的新一代標桿產品。2012年8月，New Lavida新朗逸升級上市。2013年， Lavida家族新成員Gran Lavida朗行、Cross Lavida朗境、New Lavida Sport新朗逸運動版、Gran Lavida Sport朗行運動版與Lavida BlueMotion朗逸藍驅技術版先后上市，組成陣容強大的Lavida家族。

Touran途安

途安是上海大眾汽車旗下第一款多功能轎車。全新升級后的途安，其舒適靈活的空間設計，以及經濟環保的強勁動力，為消費者提供了超越同級別車的現代化駕乘體驗以及安全無憂的駕駛環境，成為多功能MPV的智慧首選，同時也樹立了MPV市場智能科技的新標桿。

Tiguan途觀

作為上海大眾汽車首款SUV車型，Tiguan途觀在外觀氣質、整車工藝、動力系統、安全配置等方面，處處展現著跨越格局的大氣和追求極致的完美，實現了對SUV經典的傳承與突破。這款智能高端SUV以諸多高科技配置成就了其在操控性、舒適性和安全性上的卓越表現，樹立了其在SUV市場的王者地位。2013年6月，全新途觀攜途觀藍驅版上市。

經過多年的發展和完善，截至2014年1月，上海大眾汽車旗下的大眾品牌銷售服務網點達到了1039家（包括所有一二級網點和在建單位），全國的地級市網絡覆蓋率超過80%，在國內市場形成了分布最廣、布點最密的轎車營銷與售后服務網絡。2005年，上海大眾汽車的大眾品牌推出了國內第一個將營銷與售后服務進行業務整合的服務品牌——“Techcare大眾關愛”，包含了營銷、售后服務、汽車金融、二手車置換、附件和車主俱樂部六大模塊的內容，提供售前、售中以及售后的全程服務。

大眾在中國

從1984年起，大眾汽車就開始進入中國市場，目前在中國全國范圍內已擁有13家企業，除了生產轎車的兩家合資企業外，還有零部件供應和客戶服務等企業。

大眾汽車是第一批在中國開展業務的國際汽車制造商之一。與中國政府最早的接觸可追溯到1978年，即中國政府在鄧小平的領導之下，開始推行經濟改革和開放政策，引進國外的資金和先進的科學技術，加速中國的現代化進程，提高國際上的競爭能力。無論是當時還是現在，汽車工業無疑是實現這一目標的關鍵。

大眾汽車自進入中國市場以來，就一直保持著在中國轎車市場中的領先地位。2005年，在中國共生產572.000 輛大眾和奧迪品牌的轎車，同時還銷售Skoda、本特利和蘭博基尼等大眾汽車集團品牌的進口轎車。目前，大眾汽車集團在中國擁有兩家轎車合資企業。1984 年，上海大眾汽車開始它輝煌的歷史篇章，1990 年又在長春簽署了一汽大眾成立合資企業的協議。2003 年1月，大眾汽車上海變速器合資企業建立投產，2004 年又建立了一家生產零部件的合資企業，并正在組建兩家生產最先進發動機的合資企業。

2004年5月，大眾汽車已著重致力于大眾汽車集團（中國）的建立發展，并且由六人組成的董事會來領導，其任務是建立和開展大眾汽車集團在中國的所有企業的各項業務。2002年初，隨著POLO的投產，大眾汽車在中國又建立了一座里程碑： 作為第一家汽車制造商，上海大眾汽車同時向中國市場推出了其全球首發的一款新車型，也以此引領著中國汽車工業向著具有全球競爭能力的方向邁進了一步。近幾年，大眾汽車加大了在中國的發展步伐，并在華投資了3億歐元。我們擁有經過多年培訓的研發人員，使我們能夠迅速加大在中國的開發速度。而上海大眾的設計開發中心已經著手設計生產符合中國人口味的全新車型。2005年11月，最新的帕薩特領馭也已投放市場。

大眾汽車在中國所遵循的服務質量高標準是與全球大眾汽車服務標準相同。 因此，大眾汽車不僅在歐洲的售后服務市場中居于領先地位，也繼續在中國扮演領先角色。上海大眾在1985年開展其業務活動的同時，也開始在全國范圍內著手建立服務網絡。 到1986年底，上海大眾已經在中國所有的省份建立了維修網點。 在90年代中，隨著一汽大眾業務活動的開始，該服務網絡也進一步承擔起大眾品牌和奧迪品牌車型的維修服務。 自2002年起，為大眾進口車提供銷售和維修服務而建立的大眾進口汽車銷售有限公司以及經過嚴格挑選的幾家獨家代理商使大眾汽車銷售網絡進一步得以擴充。2005年，大眾汽車共擁有大約1000家經銷和維修服務合作伙伴。 因此，在中國的銷售網點最為密集，也最直接地為客戶提供多方面的服務。