周孟波-中國中鐵股份有限公司副總裁介紹

人物小結：

周孟波，1965年2月生，中共黨員，碩士研究生，教授級高級工程師，畢業于中國人民解放軍鐵道兵工程學院和石家莊鐵道學院鐵路橋梁專業，并于1987年9月至1990年7月在西南交通大學修完并取得橋梁隧道及結構工程專業碩士研究生學歷。周先生在所屬的行業擁有深厚的知識和廣泛的經營和管理經驗。

人物簡介：

于1985年7月加入中國中鐵總公司，2000年8月至2001年4月擔任鐵道部大橋工程局（中鐵大橋局集團有限公司前身）局長； 　　

2001年4月至2006年9月任中鐵大橋局集團有限公司董事長、總經理； 　　

2006年9月至2007年9月任中國鐵路工程總公司副總經理； 　　

2007年9月起任中國中鐵股份有限公司副總裁,同時兼任中國海外工程有限公司的董事長。 　　

個人榮譽：

全國勞動模范、中國青年五四獎章獲得者、全國優秀創業企業家。全國青聯第十屆委員會常委、湖北省青聯第一副主席、湖北省勞模協會會長、湖北省企業家協會副會長。2004年獲得中國企聯高級職業經理資格證書。

周孟波研究生畢業后分配到大橋局橋梁科學研究院工作，他憑借自己扎實的專業知識、突出的工作業績很快嶄露頭角。1996年，年僅31歲的周孟波被任命為大橋局副局長、蕪湖長江大橋指揮長兼黨工委書記，執掌起蕪湖長江大橋指揮部的帥印。蕪湖長江大橋是國家“九五”重點工程，總投資30億元，其工程量是武漢、南京兩座長江大橋的總和。該橋在同類橋梁中跨度(主跨312米)居世界第一。1998年夏季，長江洪魔肆虐，正在建設中的蕪湖長江大橋經受著嚴峻的考驗。周孟波果斷作出“汛前大干50天，汛期抗洪搶險，汛后大干100天”的宏觀施工戰略，當安徽省準備將大橋北岸的子堤破堤行洪的關鍵時刻，他力陳理由阻止破堤行洪，并帶領800多名職工嚴防死守100天，保住了生產區，為大橋按期通車搶出了寶貴的時間。

蕪湖長江大橋共有5大項科研成果被鑒定為國際先進水平，3項為國內領先水平。該橋建成后獲得了2001年度中國建筑工程“魯班獎”，其大跨度低塔斜拉橋板桁組合結構建造技術獲得2002年度國家科技進步一等獎，標志著我國橋梁施工控制技術達到了國際領先水平，并在總體上把我國橋梁建造技術提高到了一個新的水平，被稱為是繼武漢、南京、九江長江大橋之后的我國第四座橋梁建設里程碑。

2000年8月，年僅35歲的周孟波被任命為大橋局局長、黨委副書記，挑起了領導中國最大的橋梁建筑企業的重任。次年，大橋局改制，他被聘任為大橋局集團總經理。他大力推進現代企業制度建設，完成了大橋局本部和所屬12個主要生產單位的公司制改造，構建起集團母子公司的體制。他以股份制改造為契機，優化內部結構、精干做強主業、拓寬融資通道，提升了橋梁主業的核心 競爭力。他積極推進產權制度改革，構建股份公司多元股權結構，其他國有和民營投資主體所占股份占到總股本的20%左右。幾年來，周孟波帶領廣大員工，緊緊圍繞既定的發展戰略和目標，逐年制定分步、分項實施規劃，堅持不懈地狠抓落實，企業經營的天地一年比一年廣闊。