王崇嶺-中航鋰電（洛陽）有限公司總經(jīng)理介紹

人物小結(jié)：

王崇嶺，畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)，該同志擔(dān)任中航鋰電（洛陽）有限公司總經(jīng)理以來，以“技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量可靠、用戶滿意，打造全球鋰電子動(dòng)力電池金牌供應(yīng)商”為目標(biāo)，高度重視人才隊(duì)伍的引進(jìn)與培養(yǎng)。2010年度，全年共引進(jìn)博士后1人，博士14人，碩士155人，理工類本科及以上人員180人；他十分重視合作開發(fā)和產(chǎn)學(xué)研合作，聘請?jiān)菏俊㈤}江學(xué)者等行業(yè)知名專家為公司技術(shù)顧問和首席科學(xué)家，與廈門大學(xué)、河科大等高等院校建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，組建了國內(nèi)一流的科研團(tuán)隊(duì)和研發(fā)平臺(tái)。在他的帶領(lǐng)下，公司自主研發(fā)成功了國內(nèi)首條大容量鋰電子動(dòng)力電池全自動(dòng)生產(chǎn)線，開發(fā)出系列化產(chǎn)品，建立了先進(jìn)的工藝路線，形成了中航鋰電公司的核心競爭優(yōu)勢，市場開發(fā)成效顯著，公司實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量、銷售收入、利潤的大幅增長。2010年，他出色的領(lǐng)導(dǎo)才能充分顯現(xiàn)，被中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、防務(wù)分公司分別授予“總經(jīng)理特別獎(jiǎng)”和“防務(wù)分公司董事長特別獎(jiǎng)”。

王崇嶺， 中航鋰電之母

2011年8月在牡丹城——河南洛陽，《GreenCar新能源汽車》記者編輯們透過滿城的水霧，看到了我們3歲的中航鋰電，見到了56的王崇嶺。

從2009年開始，雖然是弱冠的中航鋰電已在這一片充滿激情的土地上發(fā)展壯大，而其領(lǐng)路人，正是具有學(xué)者風(fēng)范、深諳學(xué)界與商道的王崇嶺——只有信念者，才可能成為建設(shè)者2011年8月10日，中航鋰電，總經(jīng)理辦公室。

走進(jìn)王崇嶺那簡單而樸實(shí)的辦公室，一眼望去，迎入眼簾的就是一張懸掛在墻上的中航鋰電產(chǎn)業(yè)園圖片，再掃眼一瞄他的會(huì)議桌，正想探究些什么，他已經(jīng)握住《GreenCar新能源汽車》記者編輯們的雙手；寒暄中，這個(gè)中國新能源汽車鋰電池史上最優(yōu)秀的經(jīng)營管理者正熱情與記者編輯們打招呼，來解釋推遲采訪時(shí)間的原因。

與此同時(shí)，他忙著接電話，對著話筒簡潔說幾句，就把話筒放下飛快地轉(zhuǎn)身朝記者編輯們走來。他身著中航鋰電夏季制服，一邊接過《GreenCar新能源汽車》雜志，一邊用戴著眼鏡后的那雙炯炯眼神來翻看雜志；仔細(xì)品味他那充滿成功男人的五官，讓人看起來還是那么端正；濃黑的短發(fā)不經(jīng)意地搭下來。他含笑地配合攝影記者的拍攝，接著告訴記者編輯們，自己并沒有什么可以講，可以講的是中航鋰電；在他說”中航鋰電”四個(gè)字時(shí)，記者注意到他顯得特別亢奮，只是誰也不知道為什么。

王崇嶺：增加研發(fā)投入 鼓勵(lì)原始創(chuàng)新

近年來，我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。

從政府層面來看，國家制定了一系列規(guī)劃來引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)通過“金太陽工程”等一批示范性工程的帶動(dòng)作用使儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈條逐漸完善。從企業(yè)層面來看，以國家電網(wǎng)公司張北風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程、南方電網(wǎng)公司調(diào)峰儲(chǔ)能示范工程和五大發(fā)電集團(tuán)為代表的國內(nèi)電力企業(yè)示范項(xiàng)目，取得了顯著成績，這些都極大地促進(jìn)了儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

從世界范圍來看，經(jīng)過近幾年的發(fā)展和積累，我國儲(chǔ)能技術(shù)水平與國外先進(jìn)水平的差距在逐漸縮小，一些關(guān)鍵技術(shù)具備了自主研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)的能力。特別是，大規(guī)模化學(xué)儲(chǔ)能在電網(wǎng)上的應(yīng)用已經(jīng)走在了世界前列。

加快我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是實(shí)現(xiàn)我國可再生能源持續(xù)快速健康發(fā)展的必然選擇，也是我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)趕超國際水平、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要機(jī)遇，其重要意義在于以下幾個(gè)方面：

首先，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)是有效實(shí)施國家“節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)”發(fā)展戰(zhàn)略的重要選擇。

其次，大力發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)是改善我國能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展的有效保障。

最后，大力發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)有助于改善電力的供需矛盾，提高可再生能源電力質(zhì)量儲(chǔ)能是中航鋰電（洛陽）有限公司（簡稱“中航鋰電”）未來發(fā)展的重點(diǎn)方向，公司高度重視，投入了大量的資源進(jìn)行儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，取得了可喜的成績。

目前，中航鋰電參與的儲(chǔ)能推廣項(xiàng)目在國內(nèi)位居前列，已完成的及正在執(zhí)行合同的儲(chǔ)能電站和儲(chǔ)能系統(tǒng)容量超過420兆瓦時(shí)，先后同國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司、國電集團(tuán)和AES等國內(nèi)外重大電網(wǎng)運(yùn)營商和電力生產(chǎn)商合作，提供的產(chǎn)品和服務(wù)得到了高度認(rèn)可。公司已參與的重大項(xiàng)目包括：國家風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程、南方電網(wǎng)深圳寶清儲(chǔ)　  能電站項(xiàng)目和云南省電力科學(xué)院智能微網(wǎng)項(xiàng)目等。

通過參與這些項(xiàng)目，中航鋰電鍛煉了一支高水平的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，在高性能大容量磷酸鐵鋰電池研制、高智能電池管理系統(tǒng)開發(fā)和儲(chǔ)能電站方案設(shè)計(jì)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品。尤其在大規(guī)模儲(chǔ)能、分布式儲(chǔ)能及微電網(wǎng)領(lǐng)域，中航鋰電在技術(shù)和成本方面具有明顯優(yōu)勢，處于行內(nèi)領(lǐng)先水平。

儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展需要國家能源政策的高度扶持，與美國和日本相比，我國現(xiàn)有儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)政策主要集中在指導(dǎo)層面和示范項(xiàng)目，尚未建立儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)扶持機(jī)制。

另外，目前，我國已經(jīng)或正在實(shí)施的儲(chǔ)能示范項(xiàng)目，尤其是大型儲(chǔ)能項(xiàng)目的數(shù)量相對較少，要進(jìn)行市場化大規(guī)模推廣，仍需做大量探索研究工作。

與美國、日本等國家相比，我國在儲(chǔ)能技術(shù)的研究投入也存在差距。因此，政府應(yīng)當(dāng)增加研發(fā)投入和鼓勵(lì)原始創(chuàng)新，引導(dǎo)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)大規(guī)模開展專項(xiàng)研發(fā)，力爭在“十二五”期間實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和市場化應(yīng)用。