左元淮-茂迪（蘇州）新能源有限公司董事長介紹

個人簡介：

姓　　名：左元淮

性　　別：男

民　　族：漢族

國　　籍：中國

畢業院校：美國紐約西華大學

所屬行業：能源業

職　　務：董事長

供職機構：臺灣茂迪股份有限公司

工作經歷：

1978年，左元淮於美國紐約西華大學（Yeshiva University）獲得物理學博士學位。畢業后，他曾先后服務於美國太空總署（NASA）以及史丹佛研究中心（SRI）。

1981年，左博士加入了美國科羅拉多州「再生能源中心」（NREL）的研究團隊，擔任資深研究員的工作。至此，開始了長達18年與再生能源密不可分的生活。

1999年，左博土進入茂迪光電事業部擔任總經理一職，參與了茂迪光電事業部由無至有的過程，2008年升任茂迪公司董事長兼任執行長。

時至今日，左博士以他長達28年的深厚相關產業經歷，持續地領導著茂迪，與時并進。

茂迪董事長左元淮：臺灣太陽能廠全會被并

2012年11月21日，臺灣太陽能電池龍頭公司茂迪董事長左元淮剛從美國回到臺灣。已經連下了好幾天陰雨，連一點陽光都沒有，而腳才踏，迎接左元淮回國的，也不是什么好消息。

茂迪的競爭對手新日光剛宣布，將以二階段買下臺達集團的太陽能公司旺能，以年產量一．九ＧＷ（千兆瓦）擠下茂迪的一．五ＧＷ，成為臺灣電池產能第一大的太陽能公司。

這樁震驚業界的購并案，可說是臺灣太陽能產業等待許久的整并第一步。而市場又驚又喜的同時，大家也很好奇，茂迪，臺灣太陽能產業的資優生，不久前才被大股東臺積電宣布轉為投資性持股，有失去「富爸爸」的可能性；如今又丟掉了龍頭寶座，內憂外患的左元淮該怎么走？

不拚產能，講的是獲利模式整并無可避免

「老實講，(新日光和旺能合并)對茂迪有什么影響，就是比較丟臉。以前臺灣第一大產能都是我們在講，現在讓他們給超越了。」左元淮在接受《今周刊》專訪時笑著說。

茂迪從一九九九年跨入太陽能，成為臺灣第一家電池公司，一向都以產能領先而自豪。「但是，市場已經變了，」左元淮收起笑容：「這波太陽能的不景氣是史上最嚴重的一次，現在已經不是拚產能、講規模經濟的時候了，重點是找到真正賺錢的獲利模式。」

「無論如何，整并都是無可避免的。最后，臺灣和中國，只會剩下兩三家太陽能公司。」他說的沒錯，新日光財務長許嘉成更認為，未來一到二年內，這件事就會發生。隨著兩岸太陽能公司的互動越來越頻繁，「我知道現在有好幾家公司在談，」左元淮說。「以我的觀點，未來大概也只有中國的廠商可以存活，臺灣？？，應該都被并掉了。」

然后，這位太陽能大老竟用一種迎接結局的態度說出下面的話：「我們當然希望成為一個長久存在的公司，用茂迪這個名字？？，我們從一九八一年成立到現在，股東也以身為臺灣公司而驕傲，但是？？」左元淮把話懸在半空中，然后苦笑了幾聲。窗外的陰雨持續著，而映入左元淮眼中的，是窗外的烏云，還是臺灣太陽能產業的未來？

產能過剩、產品沒有差異臺廠并臺廠沒意義

「臺灣太陽能有一個問題：大家都是做電池，大家都虧錢。合并后，產能愈大就賠愈多錢，那就沒什么意義。」左元淮點出臺灣產業的弊病。

綜觀臺灣太陽能產業，會發現絕大多數的公司都聚集在「微笑曲線」的最中間，也就是獲利最少的電池、模組中游，而上游的材料、下游的系統等獲利較高的區塊，公司卻很少。而更糟的是，現在全球太陽能電池產能正嚴重過剩，產能足足比需求多了一倍。

「如果臺廠合并可以增加獲利潛力，是好事，但是現在還沒有真的發生。」因為，相較于全球產量，臺灣的產能還是過于集中在電池，而且也達不到規模經濟。「拿臺積電來說，全球晶圓代工有五成以上的產能都在它這里，而技術又超越競爭對手，所以它有規模經濟，可以呼風喚雨。」左元淮接著說：「但是太陽能是臺灣『四大慘業』里面最弱、產能唯一輸給大陸的。」

新日光董事長林坤禧雖然認為，合并后的新公司在生產、研發成本都能夠降低，但不論是茂迪還是合并后的新日光，在全球產量都只占不到三％。「所以要達到有影響力、有議價能力的規模經濟，很困難。」左元淮說。反觀中國很多廠商，例如保利協鑫的矽晶圓產能就有八ＧＷ。「這才叫作呼風喚雨！跟它們比，我們還差得遠。」左元淮感嘆。

臺灣比不過中國的規模經濟，在品質上也沒有特別突出。「我們的轉換效率、在品質上是比人家好一點，但沒有好到有差異化出現。」一名太陽能業者就指出：「現在電池價錢跌到這個地步，中國比你少一個pitch（○．二％轉換效率），你的是一八％，別人是一七．八％，對客戶根本沒差，還是用價錢來跟你殺價。」

所以，在一片紅海里，臺灣與大陸就是比誰氣比較長。「大家都把產能利用率充飽，但卻是賣一片、賠一片，拚命殺價，誰也不愿意先倒下。」左元淮說。而同時在歐洲與美國，已經掀起了史上最大規模的產業整并。

大者恒大，這場整并賽局臺灣已經落后

根據美國投資銀行統計，二○一一年歐洲和美國的太陽能整并案總計超過一二○件，發生在亞洲這個太陽能主要產地的，僅有二十四件。

但現在連中國政府也開始進行產業整理。今年九月，中國國家發改委員會提出了「六大六小」的太陽能支持方案，提供政府擔保的貸款給六家大型、六家小型太陽能公司，以建置發電站，其余的公司則會受到嚴格的貸款限制。

市場預估擔保總額將超過一兆元人民幣，而且，這也會讓中國現有的五百家太陽能電池及模組廠，數量縮減超過一半。

當國際整并潮已經如火如荼延燒，臺灣現在才開始做產業整合，恐怕已經太遲了。「而且未來的整并，不會是臺廠對臺廠，而是中國并臺灣。」左元淮點明一項殘酷的事實：「他們的『六大』（規模）都比我們大，『六小』和我們差不多。無論我們再怎么整合，都沒有那個規模可以去并中國。」

左元淮指出，目前兩岸廠商還沒有這么急著定案，一來是因為歐盟的反傾銷還沒有確定，大家還在觀望。「美國當初雙反案（反傾銷、反補貼）只有禁止中國的電池進口，沒有禁模組。所以中國就把電池給臺灣做，自己出模組。」

現在歐盟的調查還沒出爐，但如果歐盟禁止中國的電池銷售，「那么他們就很可能來購并我們的電池廠。」左元淮說。

「第二，就是現在大家都沒有太多現金在手上。所以如果談合并，只剩下換股一途。」但是，現在許多在美國的上市公司，包括賽維、尚德等大廠，都因為股價低于一美元，可能面臨下市的命運。「所以現在臺廠的意愿還不高。等到中國自己的太陽能產業整理完畢，這波兩岸的整并潮就會來襲。」

資策會太陽光電產業顧問兼組長高鴻翔則沒有這么悲觀。「假如歐盟雙反成立，大陸這些電池產能反而變成『無用產能』，比起移去其他國家設廠，更合理的作法是把設備賣給臺灣，讓我們來生產，透過他們來賣模組。兩岸合作，不一定是誰買下誰。」他指出。

「太陽能廠都從二○一一年第二季開始虧到現在，大家一定要找到一個獲利模式。」事實上，和中國公司策略整合，的確是臺灣太陽能產業的一條活路。「比起水平整合，垂直整并的效益自然比較高，讓電池可以和下游的模組、系統整合。」左元淮說。「進入下游，自然就是與中國，而不是與臺灣公司合并。因為他們的模組和系統，都比我們強太多。」左元淮口中的獲利模式，就在這里。

臺廠生路，掌握系統商機借中國走出活路

國內一名系統業者指出，系統從電廠設計到相關設備，都要全盤考量，雖然需求的資金較高，但是「不像賣一片賠一片的電池，系統毛利率至少有二○％至三○％。」「臺灣未來也都要往系統方向走。但是在國外爭取系統標案，對規模小的臺灣公司很不容易。」左元淮說，「系統比較像建筑業，你要與當地的設備商、土地商接洽。」換言之，跨入下游勢必無法再單打獨斗。

新日光這次選擇與臺達集團結盟，就是著眼于臺達電的財務支持及在太陽能系統業的投入，能夠藉此將電池銷售出去。「但是臺灣系統廠商仍在少數，真正在國外做到幾百個ＭＷ（百萬瓦），或是上ＧＷ的，臺灣還是很難。」左元淮坦承，臺灣這次要打出世界，還是得靠中國。

中國保利協鑫首席運營官鄒西原就指出，明后年，將是全球太陽能的大決戰，「臺廠自己來做下游，已經太遲了！中國廠商每年砸二、三千萬美元在做終端品牌，怎么打得過？對臺廠來說，最重要的是找到一個好的合作伙伴。」而掌握出海口的中國廠商，成為臺灣唯一的選擇。

前陣子中國ＬＥＤ龍頭三安入股臺廠璨圓，引起諸多爭議，但左元淮面對中資的態度仍然歡迎。如果中資要來購并茂迪，左元淮留下一句耐人尋味的回答：「NeverSayNever！（永遠不說不會發生）絕對不要把門關上！」

看來，太陽能產業的整并動作，未來若出現兩岸整合的案例，應該也不會太意外。