路暢胡錦敏談安卓車機(jī) 闡釋暢安用戶體驗(yàn)

記者：安卓系統(tǒng)在手機(jī)上大行其道，如今車機(jī)行業(yè)也蠢蠢欲動(dòng)，2011年后裝市場(chǎng)的車機(jī)廠家陸續(xù)推出安卓車機(jī)，一時(shí)在市場(chǎng)上掀起話題，而最先將"安卓車機(jī)"一詞帶入市場(chǎng)的，還要?dú)w到路暢2010年推出的"暢安"品牌。在各大展會(huì)及經(jīng)銷商活動(dòng)上，暢安頻頻現(xiàn)身引起關(guān)注，在其宣傳廣告上同時(shí)出鏡的還有熟悉的可愛的安卓機(jī)器人公仔。如今，暢安推出已有一年有余，這個(gè)產(chǎn)品究竟帶給終端怎樣的用戶體驗(yàn)？這款產(chǎn)品圍繞用戶體驗(yàn)的設(shè)計(jì)思路是怎樣的？近日，記者就上述問題采訪了深圳路暢科技技術(shù)總監(jiān)胡錦敏博士。

記者：暢安推出市場(chǎng)已有一年多，市場(chǎng)口碑普遍較好，但也會(huì)聽到個(gè)別對(duì)產(chǎn)品穩(wěn)定性的質(zhì)疑，您怎么看待這個(gè)問題？

路暢胡錦敏：暢安早期第一批產(chǎn)品因?yàn)樯鲜屑绷它c(diǎn)，有個(gè)別問題會(huì)引起偶發(fā)的穩(wěn)定性問題，但有問題不可怕，有了問題我們就通過分析解決了，我們就比別人領(lǐng)先。我們其實(shí)也參加了很多會(huì)議，并沒有聽到很多同行說他們的安卓產(chǎn)品在研發(fā)階段就發(fā)現(xiàn)不夠穩(wěn)定的聲音。安卓畢竟是新系統(tǒng)，和WINCE這個(gè)成熟的系統(tǒng)相比，穩(wěn)定性上有一定差異，但經(jīng)過我們一系列的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，我們推出的暢安第一版本基本能達(dá)到在市場(chǎng)上穩(wěn)定使用的水平。現(xiàn)在新推出的暢安S穩(wěn)定性已經(jīng)有極大的提高了。

在9月份的香港展上，路暢展出的安卓車機(jī)受到外貿(mào)客戶的喜歡。路暢一直希望技術(shù)產(chǎn)品能夠走在行業(yè)前面。

路暢安卓做了近兩年，有些廠家可能今年或今年下半年開始進(jìn)行安卓車機(jī)的研發(fā)，可能也會(huì)在2012年初推出，他們可能認(rèn)為他們也有了同樣的產(chǎn)品可以和路暢競(jìng)爭(zhēng)，也可能認(rèn)為技術(shù)及系統(tǒng)穩(wěn)定性可以達(dá)到路暢的水平。但我認(rèn)為技術(shù)的東西是還要靠積累的。

我們先開發(fā)先推出，到市場(chǎng)使用收集碰到了問題，并逐個(gè)分析和解決，在這個(gè)過程中我們的技術(shù)就會(huì)繼續(xù)提升，路暢安卓系統(tǒng)車機(jī)會(huì)越來越穩(wěn)定，而別人還要經(jīng)歷這個(gè)過程。所以，路暢的安卓產(chǎn)品就會(huì)始終保持領(lǐng)先，無論是在系統(tǒng)穩(wěn)定性、技術(shù)的先進(jìn)性還是應(yīng)用的豐富性、適用性方面。

記者：系統(tǒng)穩(wěn)定性是產(chǎn)品的關(guān)鍵。暢安是如何解決諸如死機(jī)等常見車機(jī)問題的呢？

路暢胡錦敏：從我們了解的情況看，目前只是反映過一個(gè)原因，即可能是由于打開的應(yīng)用太多：安卓應(yīng)用按返回鍵退出，應(yīng)用會(huì)自動(dòng)放到后臺(tái)運(yùn)行的，維持一定時(shí)間的非活動(dòng)狀態(tài)后，系統(tǒng)會(huì)通過一個(gè)類似垃圾刪除的機(jī)制將有些程序關(guān)掉。如果后臺(tái)運(yùn)行的程序太多，就會(huì)擠占過多系統(tǒng)資源，導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)變慢，偶有死機(jī)的感覺。

所以，之后我們會(huì)推出一個(gè)自動(dòng)檢測(cè)的機(jī)制，自動(dòng)對(duì)系統(tǒng)資源進(jìn)行檢測(cè)，關(guān)掉放到后臺(tái)的運(yùn)行但已經(jīng)不活動(dòng)的程序。現(xiàn)在正在公測(cè)的暢安升級(jí)版已經(jīng)有"一鍵關(guān)閉"的功能，用戶可以自己對(duì)后臺(tái)運(yùn)行的程序進(jìn)行管理。除了"一鍵關(guān)閉"，還有一個(gè)自動(dòng)檢測(cè)自動(dòng)關(guān)閉后臺(tái)程序的功能，即系統(tǒng)自動(dòng)在系統(tǒng)資源到達(dá)某個(gè)臨界狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示資源情況警告，并可自動(dòng)關(guān)掉哪些非活動(dòng)后臺(tái)程序釋放系統(tǒng)資源。

記者：安卓系統(tǒng)的最大特色在于其能夠支持豐富的第三方應(yīng)用軟件，暢安也安裝了"路暢市場(chǎng)"和"應(yīng)用匯（APP CHINA）"供用戶從中下載第三方應(yīng)用。但是第三方應(yīng)用良莠不齊，如果用戶自行下載安裝的軟件與車機(jī)發(fā)生沖突，該怎么解決呢？

路暢胡錦敏：首先，從各安卓市場(chǎng)上下載的第三方程序很少會(huì)和車機(jī)應(yīng)用發(fā)生沖突的，因?yàn)榈谌�方程序很少和車機(jī)的硬件及系統(tǒng)有關(guān)，是比較純粹的安卓應(yīng)用。其次，就像你用安卓手機(jī)下載第三方應(yīng)用軟件，軟件本身的質(zhì)量我們沒辦法把關(guān)。但是有一點(diǎn)，如果你從"路暢市場(chǎng)"里面下載的軟件，我們都會(huì)先內(nèi)部驗(yàn)證測(cè)試通過了才把它加進(jìn)去的。當(dāng)然，用戶也完全可以安裝其它的"安卓市場(chǎng)"，那么里面的軟件就全部由這些"安卓市場(chǎng)"保證。

車機(jī)安卓的使用跟你手機(jī)安卓的使用是一樣，任何安卓應(yīng)用即便有問題都不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)死機(jī)。安卓體系中，各個(gè)應(yīng)用程序都是在獨(dú)立的虛擬機(jī)上運(yùn)行，并不會(huì)互相產(chǎn)生干擾。而前面的系統(tǒng)穩(wěn)定，都是Linux的內(nèi)核，或安卓的系統(tǒng)框架程序，應(yīng)用framework，這些都是我們事先調(diào)好的，應(yīng)用程序是不能改動(dòng)這些東西的。除非你說，舉個(gè)例子，這個(gè)應(yīng)用它占用了大量資源，它會(huì)產(chǎn)生大量垃圾文件，把你的SD卡占滿了，導(dǎo)致其他程序沒法運(yùn)行。這跟你在WINDOWS電腦上使用的道理一樣。

記者：您能詳細(xì)說說您認(rèn)為的"安卓車機(jī)"應(yīng)該是怎樣的？

路暢胡錦敏：首先，毫無疑問必須是安卓系統(tǒng)。其次，在硬件設(shè)備上是專車專用的，具備專車專用車機(jī)的特性。再次是要能讓所有WINCE車機(jī)上的功能應(yīng)用在安卓平上也有。

接下來，就是要發(fā)揮安卓車機(jī)與WINCE車機(jī)之間的差異特性，比如說上網(wǎng)啊，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的。至于要開發(fā)或挑選什么應(yīng)用，我覺得仁者見仁智者見智，比如我們開發(fā)的行駛記錄儀，就是跟車結(jié)合得很相關(guān)的應(yīng)用。實(shí)際上，WINCE下你也能開發(fā)這種應(yīng)用，只不過我們?cè)诎沧可献鲞@個(gè)更容易，它在硬件上做得更好，像這種功能我就覺得很有特色。

但是我不認(rèn)為加了行車記錄儀功能就可以叫做安卓車機(jī)，其實(shí)就是剛才說的兩個(gè)層次，就是基本的車機(jī)功能，再加上安卓的特色（特色應(yīng)用就是各個(gè)廠家自己開發(fā)的）功能，還有可供用戶選擇的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。

安卓車機(jī)首先是否具備大家認(rèn)同的車機(jī)的功能，這是必備條件。其次，安卓有很多豐富的應(yīng)用，不是只能是路暢科技來開發(fā)，是由安卓這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中的很多開發(fā)者來開發(fā)。不同的用戶有不同的喜好，安卓給予用戶選擇權(quán)，WINCE沒有選擇權(quán)。

安卓的開放性是多方面的，它本身是opensource（開源的）系統(tǒng)，這種開放性就給了我們這些廠家很大余地去改動(dòng)，而WINCE沒辦法改動(dòng)。另外一個(gè)開放性表現(xiàn)在，安卓是一個(gè)開放性生態(tài)系統(tǒng)，有很多角色可以在這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)里面做貢獻(xiàn)，比如說安卓的開發(fā)者可以開發(fā)很多應(yīng)用，不排除某一天，有人關(guān)注到安卓車機(jī)的市場(chǎng)比較大，有很多會(huì)針對(duì)安卓車機(jī)市場(chǎng)開發(fā)很多應(yīng)用，有很多會(huì)針對(duì)車上應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行開發(fā)。目前我們看到的，安卓適合在pad在手機(jī)上的應(yīng)用比較多，那是因?yàn)闆]有開發(fā)者關(guān)注到這個(gè)行業(yè)。

記者：在暢安上的第三方應(yīng)用，有些也引發(fā)人們的疑問，比如QQ，有人說要用戶在車機(jī)上打字、發(fā)表情根本不實(shí)用，對(duì)此您怎么看？

路暢胡錦敏：我們會(huì)挑選基本的、認(rèn)為有價(jià)值的，并且我們從來不排斥別人去裝游戲，裝QQ。開車不能有游戲，那WINCE不是也一樣做游戲嗎？我不會(huì)很鉆牛角尖說，每個(gè)功能必須開車的時(shí)候用，開車的時(shí)候我認(rèn)為聽音樂、導(dǎo)航，緊急的時(shí)候有緊急呼叫、語音通話這樣的東西。游戲、QQ的文字交流可以在停車的時(shí)候，或給副駕上的乘客用。

比如Iphone的軟件應(yīng)用，每個(gè)人每天常用的可能就是那幾款，因?yàn)槟阌X得有用就會(huì)把它作為重點(diǎn)使用，但平均起來，每個(gè)Iphone上可能會(huì)裝60多款軟件應(yīng)用。你不可能希望每個(gè)群體每個(gè)人都喜歡某個(gè)東西，而現(xiàn)在是個(gè)性化社會(huì)，某些人會(huì)喜歡的東西，就覺得值得裝，而不是我放上的東西都可以被全部人喜歡去玩，如果每款軟件都是全部人都喜歡，那么它們都可以跟QQ一樣有這樣的發(fā)展了。

車載下一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)就是語音。國外用Skype較多，但在中國， QQ語音用得比較多，你啟動(dòng)了就說就可以了，沒有別的操作。你加上USB攝像頭，甚至可以視頻聊天。

還有，其實(shí)可以調(diào)查一下，用戶用得最多的，雖然我們沒有完整調(diào)查，但是我們可以認(rèn)為CD、收音、MP3這些傳統(tǒng)的東西，肯定是用得最多的功能。其次可能是導(dǎo)航功能，它其實(shí)是使用功能，但不一定是天天都用的功能，你上班的時(shí)候不需要用，是吧？而電視功能，在車上你可能時(shí)不時(shí)瞄一眼就行了，然后如果你有小孩坐在后面，你想讓小孩安靜，可以放點(diǎn)動(dòng)畫片什么的，這些都很正常。不一定所有功能應(yīng)用都是圍繞司機(jī)的，是應(yīng)該圍繞整個(gè)車的環(huán)境、車的空間來的，這就是為什么頭枕市場(chǎng)也可以做的原因，而有了互聯(lián)網(wǎng)和通信以后，它的應(yīng)用可以更豐富些，從通訊、溝通這些方面可以開發(fā)應(yīng)用。

我認(rèn)為買安卓車機(jī)的人，他們選擇安卓，因?yàn)閷?duì)智能手機(jī)玩得比較多，所以很多東西不用說。我們現(xiàn)在內(nèi)置有13個(gè)左右的分類，每個(gè)分類選擇三兩款比較經(jīng)典的應(yīng)用，比如視頻類，你可以選擇優(yōu)酷，也可以選擇土豆啊。這些是互聯(lián)網(wǎng)帶來的，但是它們也能在車載上應(yīng)用。資訊類的也可以，如果擔(dān)心車上的人看不清楚，可以語音播報(bào)嘛。

記者：最后，您認(rèn)為安卓車機(jī)的成熟需要多久？

路暢胡錦敏：這其實(shí)是幾個(gè)層次的問題，第一個(gè)是芯片廠家的支持，嵌入式芯片廠商的支持。第二是像我們這樣的車機(jī)廠家，能夠跟車機(jī)原有的功能進(jìn)行整合的廠家，就是前面說的WINCE有的怎樣整合在安卓當(dāng)中也應(yīng)該做到。第三個(gè)是市場(chǎng)上的推動(dòng)，安卓車機(jī)市場(chǎng)是行業(yè)性的，不可能說僅僅靠路暢一家來做，否則推動(dòng)起來會(huì)更漫長(zhǎng)些，更多人做這個(gè)市場(chǎng)就會(huì)更快的成長(zhǎng)起來。有時(shí)候，市場(chǎng)需要有種消費(fèi)氛圍，需要有一定數(shù)量的用戶群體帶動(dòng)更多人進(jìn)入，同時(shí)更多人加入才能有更多人知道安卓系統(tǒng)的開放優(yōu)勢(shì)，它對(duì)年輕群體很有吸引力，這也是我們?cè)谡搲�、車友�?huì)上了解到的。

明年會(huì)有很多廠家做安卓車機(jī)，后年會(huì)有很大的發(fā)展。但國外市場(chǎng)可能先成熟，國外歐美國家安卓市場(chǎng)現(xiàn)在遠(yuǎn)超蘋果市場(chǎng)，很快就超過50%以上。所以他們對(duì)安卓的車機(jī)也很喜歡。