山內孝-馬自達汽車株式會社社長介紹

人物小結：

山內孝（Yamanouchi Takashi，日文やまのうち たかし，1945年1月10日－）是日本馬自達汽車公司的第14任社長。1945年1月10日出生于日本廣島縣，1967年畢業于慶應義塾大學商學系，同年4月進入東洋工業（馬自達汽車公司前身）工作。1992年，擔任該公司計畫管理部部長。1996年1月升任企畫本部部長，6月就任董事，1997年6月就任常務董事。1999年12月就任專務董事。2002年6月晉升董事專務。2007年4月晉升董事副社長。2008年11月19日晉升第14任代表董事社長兼執行長。在他任內期間，推出大改款的BT-50皮卡貨車及創馳藍天技術。

日本馬自達簡介：

馬自達汽車株式會社建立于1920年，原名為東洋軟木工業株式會社。從1929年開始，馬自達很快由生產工具轉變為生產商用三輪卡車。早在六十年代，馬自達就推出了自己的第一輛轎車車型；其后不久，馬自達開始轉子發動機的投資和開發。馬自達公司的總部設在日本西部名城廣島，至今，馬自達公司一直是日本領先汽車制造廠之一。

在過去的三十多年中，馬自達生產的車輛已經出口到美國、歐洲和其他許多主要市場�，F在，在馬自達的全球銷售中，海外銷售已經遠遠超過三分之二，而在2004年銷售車輛超過了110萬輛。馬自達在日本有兩個主要的生產基地，海外有15個生產廠。位于廣島的生產廠是世界上最大的單地汽車廠之一，生產能力接近400,000輛。位于日本防府的生產廠也具有相同的生產規模。主要的海外生產基地包括美國的密西根州和泰國，這兩個生產基地都是與福特汽車公司的合資企業，眾所周知，福特是馬自達的主要業務合作伙伴以及最大的股東。

馬自達以其輝煌的技術創新歷史而自豪，尤其以轉子發動機為代表。盡管許多一流的公司都曾嘗試將轉子發動機實用化，但只有馬自達在此領域上不懈努力，艱苦奮戰，并成功地制造出了跑車轉子發動機。如今，馬自達是世界上唯一生產汽油機、柴油機和轉子發動機的廠家。最新投入使用的轉子發動機安裝在新的MazdaRX-8上，名副其實的一輛真正帶有馬自達DNA(基因)的汽車。

馬自達DNA可以概括為兩個詞：Zoom-Zoom。這不僅僅是一個營銷的宣傳口號，Zoom-Zoom童年時代對玩具車的熱愛—被作為指南針，指引著馬自達全球業務的各個方面。在全球范圍內的所有公司活動，包括車輛設計規劃、制造以及內部和外部交流都以它為指導。Zoom-Zoom是馬自達“全球品牌定位”（WWBP）中的一個明確的組成部分，1998年4月作為集中品牌管理策略的一部分建立的。WWBP將“時尚”、“創意”和“活力”的品牌個性與“卓越的設計”、“超群的功能性”和“響應良好的操縱性和動力性”的產品特點相結合，從而創造出馬自達品牌的DNA。

馬自達的存在目的不僅是讓車輛給駕乘者帶來駕駛樂趣和生活的享受，而且要讓大家買得起，并且值得買。Zoom-Zoom的目標就是鎖定這種感覺，并將對駕乘樂趣的熱烈追求盡情表達出來。這種熱情將繼續驅動馬自達駛遍全世界。