山內(nèi)孝-馬自達(dá)汽車株式會社社長介紹

人物小結(jié)：

山內(nèi)孝（Yamanouchi Takashi，日文やまのうち たかし，1945年1月10日－）是日本馬自達(dá)汽車公司的第14任社長。1945年1月10日出生于日本廣島縣，1967年畢業(yè)于慶應(yīng)義塾大學(xué)商學(xué)系，同年4月進(jìn)入東洋工業(yè)（馬自達(dá)汽車公司前身）工作。1992年，擔(dān)任該公司計畫管理部部長。1996年1月升任企畫本部部長，6月就任董事，1997年6月就任常務(wù)董事。1999年12月就任專務(wù)董事。2002年6月晉升董事專務(wù)。2007年4月晉升董事副社長。2008年11月19日晉升第14任代表董事社長兼執(zhí)行長。在他任內(nèi)期間，推出大改款的BT-50皮卡貨車及創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。

日本馬自達(dá)簡介：

馬自達(dá)汽車株式會社建立于1920年，原名為東洋軟木工業(yè)株式會社。從1929年開始，馬自達(dá)很快由生產(chǎn)工具轉(zhuǎn)變?yōu)樯�產(chǎn)商用三輪卡車。早在六十年代，馬自達(dá)就推出了自己的第一輛轎車車型；其后不久，馬自達(dá)開始轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的投資和開發(fā)。馬自達(dá)公司的總部設(shè)在日本西部名城廣島，至今，馬自達(dá)公司一直是日本領(lǐng)先汽車制造廠之一。

在過去的三十多年中，馬自達(dá)生產(chǎn)的車輛已經(jīng)出口到美國、歐洲和其他許多主要市場。現(xiàn)在，在馬自達(dá)的全球銷售中，海外銷售已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過三分之二，而在2004年銷售車輛超過了110萬輛。馬自達(dá)在日本有兩個主要的生產(chǎn)基地，海外有15個生產(chǎn)廠。位于廣島的生產(chǎn)廠是世界上最大的單地汽車廠之一，生產(chǎn)能力接近400,000輛。位于日本防府的生產(chǎn)廠也具有相同的生產(chǎn)規(guī)模。主要的海外生產(chǎn)基地包括美國的密西根州和泰國，這兩個生產(chǎn)基地都是與福特汽車公司的合資企業(yè)，眾所周知，福特是馬自達(dá)的主要業(yè)務(wù)合作伙伴以及最大的股東。

馬自達(dá)以其輝煌的技術(shù)創(chuàng)新歷史而自豪，尤其以轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)為代表。盡管許多一流的公司都曾嘗試將轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)實用化，但只有馬自達(dá)在此領(lǐng)域上不懈努力，艱苦奮戰(zhàn)，并成功地制造出了跑車轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)。如今，馬自達(dá)是世界上唯一生產(chǎn)汽油機(jī)、柴油機(jī)和轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的廠家。最新投入使用的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)安裝在新的MazdaRX-8上，名副其實的一輛真正帶有馬自達(dá)DNA(基因)的汽車。

馬自達(dá)DNA可以概括為兩個詞：Zoom-Zoom。這不僅僅是一個營銷的宣傳口號，Zoom-Zoom童年時代對玩具車的熱愛—被作為指南針，指引著馬自達(dá)全球業(yè)務(wù)的各個方面。在全球范圍內(nèi)的所有公司活動，包括車輛設(shè)計規(guī)劃、制造以及內(nèi)部和外部交流都以它為指導(dǎo)。Zoom-Zoom是馬自達(dá)“全球品牌定位”（WWBP）中的一個明確的組成部分，1998年4月作為集中品牌管理策略的一部分建立的。WWBP將“時尚”、“創(chuàng)意”和“活力”的品牌個性與“卓越的設(shè)計”、“超群的功能性”和“響應(yīng)良好的操縱性和動力性”的產(chǎn)品特點相結(jié)合，從而創(chuàng)造出馬自達(dá)品牌的DNA。

馬自達(dá)的存在目的不僅是讓車輛給駕乘者帶來駕駛樂趣和生活的享受，而且要讓大家買得起，并且值得買。Zoom-Zoom的目標(biāo)就是鎖定這種感覺，并將對駕乘樂趣的熱烈追求盡情表達(dá)出來。這種熱情將繼續(xù)驅(qū)動馬自達(dá)駛遍全世界。