靳文生-中國重汽集團成都王牌商用車有限公司總經理介紹

重汽王牌創輝煌 2011目標過30億

重汽王牌是中國重汽集團在省外布局最大規模的整車生產商用車企業，也是成都市政府規劃的載貨汽車生產基地。該公司總投資為30億元，2011年先期投入8億元，年產能達到6萬輛，規劃十二五期間達到年產40萬輛(其中10萬輛中重卡、30萬輛輕型卡車)，實現銷售收入500億元，形成重中輕微全系列、全國舉足輕重的商用車基地。

重汽王牌在原成都王牌汽車成熟的輕卡產品與市場基礎上，導入了中國重汽先進的重卡產品和技術，已形成重型、中型、輕型、微型四類產品，覆蓋高、中、低檔產品層次的商用車全系列產品線。

據記者了解，重汽王牌此次年會推出的新產品為“011”工程ABCD四類準重卡和重卡、中輕型自卸車、中輕微型平板載貨類產品，產品亮點極具市場競爭力，三大核心技術在同行業處于領先優勢：

第一， 整體車架采用高強度材料整體輥壓，三維沖孔，強度高，精度高，不變形，有效地避免了雙層車貨架經常出現的變形錯位。

第二， 德孚低碳多擋變速箱屬行業首推，實現發動機與變速箱的最佳匹配，使整車油耗降低10%，爬坡能力強，操作輕便，加速性能極大提高。

第三，“3G”貨箱在行業領先，具有高材料規格，高工藝水平，高強度品質特點。采用錳鋼整體輥壓，自動焊接，結實耐用。

一名新加入的經銷商向《卡車周刊》記者表示，重汽王牌推出的新產品，其整車配置、安全設計、承載能力、運營效益、營銷商務政策多方面對他具有很大的吸引力。他原來是沖著中國重汽這個品牌來的，看到成都王牌的新產品他更有信心了，因為這都是用戶喜歡的產品。

在推出“011”工程新品的同時，重汽王牌注冊的新LOGO同步向社會發布。LOGO傳承了原成都王牌抽象的獅頭形象，以中國重汽綠、黑、白三色構成圓形黃金分割比例。圓形內外環為成都王牌漢語縮寫“CDW”和抽象獅頭，意在表達王者歸來、新王牌跨越式發展的圖騰愿景。

成都王牌總經理靳文生在會上表示，2010年該公司中卡銷量超過2.6萬輛，創歷史同期較好水平。其中四川、重慶、貴州、湖北、廣東、湖南等省市是其傳統優勢市場，尤其廣東、新疆、甘肅，福建、浙江等幾個地區銷售大增，還取得了出口600多輛的佳績。在此基礎上，重汽王牌將在2011年以及未來，發展重卡、中卡、輕卡、微卡全系列商用車，涵蓋工程車、載貨車、牽引車系列，同時發展城市運輸車、環衛專用車、純電動載貨車等產品。其中，工程自卸車、輕型運輸車是重汽王牌的強項，已經有20多年的生產歷史，有著豐富的經驗。

至于怎樣快速做強做大成都王牌，靳文生認為，根本是要加快產品的技術更新，迅速提高產品檔次，提高競爭能力。其中，中重卡將在中國重汽集團的支持下，引進先進的技術，按照國際標準，開發有較高技術含量的產品，以高質、優價占領市場；而輕卡、微卡要面向廣大農村用戶，以可靠性好，經濟適用為特點，迅速打開市場，增加市場份額。

靳文生表示，除了新產品的開發創新，重汽王牌還要求經銷商要做強做大，經銷商的能力必須要得到迅速提升。“即6萬輛的銷售，要有8萬輛的網絡。”靳文生強調，“同時，我們必須注意兩個市場。一是要加強工程自卸車市場開拓。工程車市場歷來是成都王牌傳統市場，我們要讓它茁壯成長。二是高度關注平板車市場。我們的新產品在這個市場會有廣闊天地。”

對“親人服務”有著深刻認識的靳文生總經理還特地提到了要做好服務工作，他說：“重汽王牌今后的服務網絡建設標準應是在成熟區域內沒有死角、沒有空白；通過1~5年的努力，使王牌親人服務成為國內最及時、最周到、最熱情的服務；是同行業內服務質量最高、服務效率最高、服務增值最大的服務；到2015年，使服務工作達到與一流的汽車制造企業售后服務水平同步。”

2011年，重汽王牌的經營目標是產銷超過6萬輛，比2010年銷量翻一翻，實現銷售收入過30億元。