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| 個(gè)人簡(jiǎn)介 | 蔣彬洪-一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠前任廠長(zhǎng)介紹 人物小結(jié):原一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠廠長(zhǎng),榮獲全國“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保涣腥胫袊嚬I(yè)50位最有影響力人物 蔣彬洪簡(jiǎn)介: “向前進(jìn),向前進(jìn)!我們是光榮的錫柴人。向前進(jìn),向前進(jìn)!我們是自豪的錫柴人。”這是原一汽解放公司無錫柴油機(jī)分公司總經(jīng)理兼黨委書記蔣彬洪為《錫柴之歌》親自填寫的歌詞。正是這首斗志昂揚(yáng)的歌,點(diǎn)燃了錫柴人走向一條通向輝煌的成功之路。柴油機(jī)銷量從1991年的4715臺(tái),提高到2004年的15.2萬臺(tái),年均遞增31%;產(chǎn)品銷售收入從1991年的1.03億元,提高到2004年的62億元,年均遞增37%;改裝車銷量從1992年的79輛,提高到2004年的1.03萬輛,年均遞增50%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)從1991年的嚴(yán)重虧損,到2004年達(dá)到2.3億元,年均遞增145%,增幅位居行業(yè)第一;自主開發(fā)的奧威發(fā)動(dòng)機(jī)一步跨越20年時(shí)空,躋身國際先進(jìn)水平…… 敢問路在何方 在無錫這座城市,“蔣彬洪”的名字頗為響當(dāng)當(dāng)。然而,在14年前,蔣彬洪的頭上罩的不是光環(huán),而是一個(gè)虧損1250萬元的“帽子”。這一年,剛剛走馬上任的他拿著一張上級(jí)下達(dá)的軍令狀:一年扭虧,否則就地免職!從此,他踏上了一條不歸路,一條勇者之路。 走進(jìn)錫柴廠,蔣彬洪看到的是案頭上厚厚一疊的請(qǐng)調(diào)報(bào)告,了解到的情況是:產(chǎn)品的落后和市場(chǎng)的萎縮,渙散的人心和低落的情緒。面對(duì)內(nèi)外交織的重重困難,整整3個(gè)月,他沒睡過一個(gè)踏實(shí)覺。對(duì)內(nèi)他召開了幾十個(gè)座談會(huì),走訪了大量職工,對(duì)外他大范圍跑市場(chǎng),搞調(diào)查研究。 1992年初,在全廠中層干部會(huì)議上他指出了企業(yè)走出困境的方向:“錫柴的回天之力在哪里?我認(rèn)為主要有四個(gè)方面:一是黨政團(tuán)結(jié)就有號(hào)召力;二是加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)就有戰(zhàn)斗力;三是發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用就有向心力;四是只有發(fā)展才有凝聚力。有了號(hào)召力.有了戰(zhàn)斗力。有了向心力和凝聚力,我們企業(yè)的發(fā)展就有了回天之力! ” 面對(duì)心情焦慮的全廠職工,蔣彬洪的話就是一針強(qiáng)心劑:“大家要堅(jiān)信,廠部、黨委一定會(huì)對(duì)全廠4500名職工負(fù)責(zé),天無絕人之路,路就在我們腳下.要靠我們自己去闖!”他組織職工唱響了三首歌——《國際歌》、《國歌》、《團(tuán)結(jié)就是力量》,強(qiáng)調(diào)從來就沒有救世主.要救工廠只有靠我們自己;讓大家產(chǎn)生危機(jī)感、緊迫感,使大家樹立起團(tuán)結(jié)一心、自強(qiáng)不息的精神,敢于迎著困難前進(jìn)。 蔣彬洪深知,人心齊是此時(shí)最寶貴的東西,在廠里資金非常困難的情況下,他提出了“先生活,后生產(chǎn)”的口號(hào),從解決職工煤氣包做起,千方百計(jì)兌現(xiàn)對(duì)職工的承諾,點(diǎn)燃了大家久違的拼搏激情。與此同時(shí),他認(rèn)準(zhǔn)了與汽車配套的車用柴油機(jī)將是未來國內(nèi)柴油機(jī)的發(fā)展方向和主市場(chǎng),宣布錫柴進(jìn)入歷史性的二次創(chuàng)業(yè)!他對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大刀闊斧的調(diào)整:將原來七個(gè)系列近300個(gè)品種調(diào)為“三機(jī)一車”,并將“6110型車用柴油機(jī)”定為企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品。“說了就算,定了就干,認(rèn)準(zhǔn)的路子堅(jiān)決走到底”,僅用了3個(gè)月時(shí)間,被稱為錫柴“生命線”的6110型柴油機(jī)生產(chǎn)線就正式竣工投產(chǎn)。1992年底錫柴不但產(chǎn)、銷量翻了一番,同時(shí)還上交利稅513萬元,一舉扭虧為盈。 一條路子走到底 1992年12月18日,錫柴正式加入一汽集團(tuán)。蔣彬洪指出:“輝煌不會(huì)從天上掉下來,也不會(huì)從地下冒出來,輝煌要靠我們一汽錫柴人自己干出來!”他讓全體員工明白,進(jìn)入一汽集團(tuán)不是進(jìn)了“保險(xiǎn)箱”,一汽不保護(hù)落后。在他的帶領(lǐng)下,一汽錫柴人以“一個(gè)口號(hào)喊到底,一條路子走到底,一項(xiàng)工作干到底”的工作作風(fēng)抓質(zhì)量,創(chuàng)名牌;抓管理,練內(nèi)功;抓技改,上后勁,開始了新的奮斗歷程!在隨后進(jìn)行的一系列機(jī)制體制改革創(chuàng)新,使企業(yè)、員工的潛能得到空前釋放。他對(duì)全廠各組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行重組,將企業(yè)原有的28個(gè)部門精簡(jiǎn)為“一室六部”7個(gè)部門;他打破論資排輩的限制,優(yōu)化人力資源配置,主查、主任設(shè)計(jì)師、主任工藝師和操作師等非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的設(shè)立,為技術(shù)人員的職業(yè)生涯發(fā)展指出了方向,提高了他們的待遇,穩(wěn)定了隊(duì)伍;他在企業(yè)內(nèi)部建立了正常的工資增減機(jī)制和內(nèi)部崗位價(jià)格體系,減少固定工資比例,增加浮動(dòng)工資,使固定與浮動(dòng)工資比例達(dá)到4:6甚至3:7,形成階梯式的激勵(lì)層面,使員工的潛能不斷地得到激發(fā)。而科技興廠的戰(zhàn)略選擇,使錫柴真正步入了一個(gè)通向國際化的軌道。一汽錫柴建立了國際化研發(fā)、智能化裝備、網(wǎng)絡(luò)化營銷、全球化采購、數(shù)字化管理和學(xué)習(xí)型文化六大體系,并在全國建立了600多個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),形成了促銷、服務(wù)、配件供應(yīng),信息收集“四位一體”的區(qū)域性營銷體系,企業(yè)由此站到了中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)前列。 道路永遠(yuǎn)是剛剛開始 從走進(jìn)錫柴開始,蔣彬洪就把“為民、利民、富民”的要求貫穿始終,把“做強(qiáng)、做好、做優(yōu)”落到實(shí)處。二次創(chuàng)業(yè)之初,他向全廠職工作出莊嚴(yán)的承諾:使錫柴更具后勁,使職工更加瀟灑。13年來,他和領(lǐng)導(dǎo)班子天天戰(zhàn)斗在廠里,每天工作十幾個(gè)小時(shí)。沒有節(jié)假日,帶頭為企業(yè)的繁榮“奉獻(xiàn)智慧、奉獻(xiàn)汗水、奉獻(xiàn)時(shí)間、奉獻(xiàn)親情、奉獻(xiàn)自我”。正是在他人格魅力的感召下,錫柴全體職工團(tuán)結(jié)一心,臥薪嘗膽,實(shí)現(xiàn)了二次創(chuàng)業(yè)“基本翻身,加速發(fā)展,質(zhì)的飛躍”三個(gè)目標(biāo),達(dá)到了三次創(chuàng)業(yè)“產(chǎn)品創(chuàng)新,接軌國際”的階段性目標(biāo)。讓錫柴這一老國有企業(yè)從1992年二次創(chuàng)業(yè)開始,就以一流的產(chǎn)品,一流的管理,一流的隊(duì)伍,一流的環(huán)境,站到了中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)前列,實(shí)現(xiàn)了“高檔產(chǎn)品引導(dǎo)市場(chǎng),中檔產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng),低檔產(chǎn)品彌補(bǔ)市場(chǎng)”。企業(yè)先后獲得中國機(jī)械工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力100強(qiáng)、中國明星企業(yè)等幾十個(gè)榮譽(yù)稱號(hào)。在2003年中國汽車工業(yè)“聚焦50數(shù)風(fēng)流”評(píng)選活動(dòng)中,錫柴被評(píng)為汽車工業(yè)50家“發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)性最好”的企業(yè)之一,蔣彬洪在榮獲全國“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆笔鈽s后,又被列入中國汽車工業(yè)50位最有影響力的人物。 每次面對(duì)鮮花和掌聲,蔣彬洪的內(nèi)心就會(huì)升騰起一個(gè)新的希望:他帶領(lǐng)全廠職工走出鮮花掌聲,在尋找差距,尋找危機(jī)過程中開始了打造民族品牌的又一輪拼搏。通過合作、引進(jìn)、吸收、創(chuàng)新、發(fā)展的原則,他帶領(lǐng)錫柴人成功走出了一條開放式自主發(fā)展之路。錫柴開發(fā)出世紀(jì)新品——具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的奧威四氣門重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),跨越了國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)研制技術(shù)的巨大障礙,加速了與國際開發(fā)水平的接軌,提升了企業(yè)產(chǎn)品整體水平和體系開發(fā)能力、核心制造能力、資源整合能力、品牌競(jìng)爭(zhēng)能力、文化輻射能力,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)“出產(chǎn)品、出機(jī)制、出流程、出人才”的重要飛躍。2004年,一汽以“奧威”命名的重卡投放市場(chǎng),被評(píng)為當(dāng)年惟一的中國年度卡車。 進(jìn)入新世紀(jì),錫柴三次創(chuàng)業(yè)全面啟動(dòng),蔣彬洪結(jié)合企業(yè)發(fā)展目標(biāo),在“兩點(diǎn)承諾”的基礎(chǔ)上加上了“使用戶更加滿意”,形成了錫柴三次創(chuàng)業(yè)的企業(yè)使命。他帶領(lǐng)全體錫柴人,懷著更大的信心為實(shí)現(xiàn)“圓好品牌夢(mèng)、趕超夢(mèng)、走向國際夢(mèng)”的奮斗目標(biāo)齊心協(xié)力,不懈努力。 |
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