程哲-昆明昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司董事長介紹

昆船物流公司這樣發(fā)“專項(xiàng)獎(jiǎng)”

這是一場與眾不同的會(huì)議。平常坐在主席臺上的領(lǐng)導(dǎo)坐到了聽眾席上，上臺演講的大多是長年奮斗在昆明船舶設(shè)備集團(tuán)有限公司物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司技術(shù)部門的一線員工。

“第一次參加這樣的‘PK’，很激動(dòng)，也很緊張。”來自物流技術(shù)部的全英玉在上臺前說道。

在昆船物流公司日前舉辦的2011年技術(shù)專項(xiàng)績效獎(jiǎng)勵(lì)評選會(huì)上，公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、技術(shù)委員會(huì)全體成員和物流技術(shù)部、電氣部、軟件部、軟件產(chǎn)品部4個(gè)部門近200人參加了評選活動(dòng)。40名推薦人依次上臺,就2011年主要工作進(jìn)行了匯報(bào)。技術(shù)委員會(huì)成員按照評選打分標(biāo)準(zhǔn)，在推薦人匯報(bào)結(jié)束后進(jìn)行詢問和打分。

經(jīng)過精心組織、細(xì)致評選，李永衡、杜斌、劉坤、吳宏圖等20名員工最終獲得了此次評選的一等獎(jiǎng)。

技術(shù)專項(xiàng)績效獎(jiǎng)年年發(fā)，為何今年打破常規(guī)？

讓活動(dòng)成為杠桿，激勵(lì)職工，引發(fā)思考

“技術(shù)專項(xiàng)績效獎(jiǎng)勵(lì)評選活動(dòng)的開展，是為了讓活動(dòng)成為杠桿，起到撬動(dòng)職工積極性的作用，激發(fā)技術(shù)人員深入鉆研的熱情，引導(dǎo)他們總結(jié)和思考自己的工作，以更好地完成下一年的工作。”昆船物流公司董事長、黨委書記程哲說。

昆船物流公司在《關(guān)于2011年度技術(shù)專項(xiàng)績效獎(jiǎng)勵(lì)評選的通知》中這樣寫道：這次評選活動(dòng)，是為了對物流技術(shù)部門在售前支持、項(xiàng)目實(shí)施、技術(shù)開發(fā)等各項(xiàng)工作中做出突出成績的技術(shù)人員進(jìn)行專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。

物流綜合管理部李波坦言：“其實(shí)，這樣的‘專項(xiàng)獎(jiǎng)’公司年年都發(fā)，但往年因?yàn)槿狈�具體的實(shí)施細(xì)則，獎(jiǎng)金基本都與年終獎(jiǎng)一同發(fā)放下去，并沒有對技術(shù)部門的員工起到太大的激勵(lì)作用。”

去年年初，昆船物流公司領(lǐng)導(dǎo)班子開會(huì)討論決定，制定量化標(biāo)準(zhǔn)，在年底進(jìn)行考核，獎(jiǎng)勵(lì)一年來在技術(shù)方面做出突出貢獻(xiàn)的人員。經(jīng)過多次研究和討論，昆船物流公司制定了《2011年度技術(shù)專項(xiàng)績效獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)評選打分標(biāo)準(zhǔn)》，并召開評審會(huì)議，以確保評選活動(dòng)順利開展。

“繁忙”是物流公司職工的工作常態(tài)，為何要占用如此多的時(shí)間進(jìn)行評選？

用評選促交流，提供學(xué)習(xí)、展示的平臺

評選會(huì)上，推薦人分別就2011年的工作業(yè)績、工作創(chuàng)新情況、專業(yè)技術(shù)水平等內(nèi)容進(jìn)行了10分鐘PPT演示匯報(bào)。匯報(bào)主要涵蓋投標(biāo)項(xiàng)目、參與投標(biāo)項(xiàng)目中標(biāo)率、參與實(shí)施項(xiàng)目、售前支持項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案中的創(chuàng)新等多項(xiàng)內(nèi)容，全面而翔實(shí)地總結(jié)全年工作。

“知道要開展這樣的活動(dòng)后，部門里許多人都積極報(bào)名，想利用這個(gè)機(jī)會(huì)展示一下自己。”物流軟件部員工薛澤俊說，平常大家都各忙各的，評選活動(dòng)的開展，為技術(shù)人員提供了一個(gè)很好的交流學(xué)習(xí)平臺。“同時(shí)，技術(shù)人員在工作中要經(jīng)常面對客戶進(jìn)行述標(biāo)，評選活動(dòng)可以鍛煉我們的口頭表達(dá)能力。”

評選涉及獎(jiǎng)金額度的分配，如何確保公平，讓所有職工心服口服？

公正公開，整個(gè)評選過程做到“有理有據(jù)”

因?yàn)檫@樣的評選活動(dòng)是第一次開展，自2011年年初昆船物流公司決定要舉辦這項(xiàng)活動(dòng)以后，技術(shù)委員會(huì)成員就針對活動(dòng)起草了翔實(shí)的評選打分標(biāo)準(zhǔn)，制定了15項(xiàng)考核指標(biāo)和詳細(xì)的評分標(biāo)準(zhǔn)說明。物流綜合管理部、總師辦、黨群部結(jié)合各個(gè)部門的實(shí)際情況，多方征求意見，全程參與了活動(dòng)的開展。由12名公司物流技術(shù)權(quán)威組成的技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)給參評人員打分，打分結(jié)束后，第一時(shí)間對評選工作進(jìn)行了公示。

為了確保活動(dòng)的公正性，物流公司技術(shù)委員會(huì)成員不參與此次評選活動(dòng)。雖然這些成員都是物流公司技術(shù)研究的核心力量，但是他們都主動(dòng)放棄了參選機(jī)會(huì)，這對物流一線員工來說是很大的鼓勵(lì)。

作為一個(gè)負(fù)責(zé)營銷和總體設(shè)計(jì)的單位，技術(shù)創(chuàng)新如何與市場結(jié)合？

創(chuàng)新成果只有得到市場認(rèn)可，才能真正創(chuàng)造價(jià)值

在技術(shù)專項(xiàng)績效獎(jiǎng)的評選過程中，對昆船物流公司4個(gè)技術(shù)部門的考核，重點(diǎn)是不同的。技術(shù)部的考核重點(diǎn)是：在傳統(tǒng)行業(yè)中應(yīng)用的一些新系統(tǒng)和新工藝，在新領(lǐng)域中對一些新設(shè)備的創(chuàng)新應(yīng)用；電氣部的考核重點(diǎn)是：售前支持項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案或?qū)嵤╉?xiàng)目中的創(chuàng)新點(diǎn)，參與售前支持項(xiàng)目或?qū)嵤╉?xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模；軟件部的考核重點(diǎn)是：對新版本物流標(biāo)準(zhǔn)軟件的研發(fā)，對新增業(yè)務(wù)的需求開發(fā)，對新軟件設(shè)計(jì)、開發(fā)的技術(shù)應(yīng)用；軟件產(chǎn)品部的考核重點(diǎn)是：完成、實(shí)施的項(xiàng)目或開發(fā)任務(wù)數(shù)量及難度。

程哲說：“物流公司技術(shù)部門人員是昆船公司最貼近市場、最了解用戶需要的技術(shù)人員。所以技術(shù)專項(xiàng)績效獎(jiǎng)并不只是獎(jiǎng)勵(lì)技術(shù)方面有創(chuàng)新的人，而更側(cè)重于技術(shù)創(chuàng)新能響應(yīng)市場和客戶需要的人員。很多項(xiàng)目都是形成成果和產(chǎn)生市場效應(yīng)后，才對其實(shí)施人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)的。”

昆船物流公司打破常規(guī)，不再平均分配“專項(xiàng)獎(jiǎng)”。雖然是第一次施行，所起到的激勵(lì)作用、技術(shù)成果市場化導(dǎo)向和增強(qiáng)職工之間交流的效果已經(jīng)初顯。“專項(xiàng)獎(jiǎng)”的評選，引起了昆船物流公司內(nèi)部的熱議，也引發(fā)了大家對如何建立有效激勵(lì)機(jī)制的深入思考。