林明孝-世倉物流設(shè)備(上海)有限公司總經(jīng)理介紹

林明孝：基于應(yīng)用引導(dǎo)市場

世倉物流設(shè)備（上海）有限公司是一家臺(tái)資企業(yè)，成立于2001年11月，專注于倉儲(chǔ)設(shè)備的生產(chǎn)制造、規(guī)劃設(shè)計(jì)、安裝保養(yǎng)等整體服務(wù)。世倉可以提供各式貨架，產(chǎn)品行銷歐美、日本、中國臺(tái)灣等地區(qū)。

隨著業(yè)務(wù)量不斷上升，2008年，世倉成立士倉貨架制造(上海)有限公司，將工廠搬至上海金山工業(yè)區(qū)。新工廠占地4萬平方米，廠房面積18000平方米，由兩個(gè)生產(chǎn)車間和一個(gè)倉庫組成。其中，倉庫被規(guī)劃為成品區(qū)、半成品區(qū)和發(fā)貨區(qū)三部分，根據(jù)存放產(chǎn)品的不同特點(diǎn)，選擇甚至設(shè)計(jì)各種適合的貨架產(chǎn)品。世倉物流設(shè)備(上海)有限公司總經(jīng)理林明孝指出，目前，所有企業(yè)的倉儲(chǔ)管理都面臨著提高空間利用率和作業(yè)效率的壓力。世倉在自身倉庫進(jìn)行應(yīng)用實(shí)踐，一方面有利于提高世倉的倉庫管理水平，另一方面也為客戶提供了直觀的實(shí)地展示。

結(jié)合世倉產(chǎn)品的特點(diǎn)，請您談?wù)劜煌�類型的貨架在�?shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)合理化方面具有怎樣的優(yōu)勢和價(jià)值？

林明孝：貨架設(shè)備對于實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)合理化具有提升空間利用率、產(chǎn)品儲(chǔ)存安全及作業(yè)效率的價(jià)值。而要想充分發(fā)揮這些價(jià)值，需要在選用貨架時(shí)對存放物品的屬性、出入庫方式等因素進(jìn)行綜合考慮。目前，世倉可提供近20種貨架產(chǎn)品，產(chǎn)品包括鍍鋅格板貨架、后推式貨架、穿梭式貨架，以及各種閣樓、平臺(tái)產(chǎn)品，其功能和用途各有特色。

后推式貨架是為了提高空間利用率并兼顧存取效率而設(shè)計(jì)的貨架形式，其原理是前后梁間以多層臺(tái)車重疊相接，叉車在貨架前端將貨物置于臺(tái)車上，與此同時(shí)將原先貨物推向里面。

臺(tái)車通過軸承跨于傾斜軌道上，當(dāng)外側(cè)貨物被取走時(shí)，里面的臺(tái)車會(huì)自動(dòng)滑向外側(cè)。后推式貨架的應(yīng)用特點(diǎn)在于：適合先進(jìn)后出的作業(yè)方式（僅3~4個(gè)托盤先進(jìn)后出），尤其適合冷凍庫等需要大幅提高空間利用率但又不允許作業(yè)效率低的用戶。

穿梭式貨架在大幅提高空間利用率方面具有十分突出的優(yōu)勢。同時(shí)，其在存取效率、貨品安全性、造價(jià)等方面都堪稱所有貨架品種之最。穿梭式貨架僅適用于飲料、食品、大宗消費(fèi)品等批量進(jìn)出、少樣多量的客戶。目前在國內(nèi)尚不多見。

閣樓式貨架以其雙層或多層的獨(dú)特設(shè)計(jì)，充分利用倉庫的上部空間，在同等面積下，使用空間增加一倍，儲(chǔ)位數(shù)量大幅上升，在提高空間利用率方面優(yōu)勢明顯。

平臺(tái)是另一種雙層式結(jié)構(gòu)，通常一層用于辦公，另一層用于存儲(chǔ)。世倉提供的平臺(tái)包括鋼平臺(tái)和貨架平臺(tái)兩種，適用于凈空間高度大于4米的倉庫等建筑物。

除此之外，還有一些用于存放特殊形狀物品的貨架產(chǎn)品，如懸臂式貨架等，以實(shí)現(xiàn)操作環(huán)境的安全、有序。

能否請您以典型案例說明世倉是如何為客戶提供適用的貨架產(chǎn)品的？

林明孝：在世倉參與的很多項(xiàng)目中，客戶需要存放的物品都是多種多樣的。比如食品行業(yè)的典型客戶康師傅，他們有不同的產(chǎn)品線和包裝材料，每一部分采用的貨架都不一樣。其中，種類較多的包裝材料使用的是后推式貨架，因?yàn)檫@種貨架一方面可以提高空間利用率，另一方面具有很好的分類效果，便于對貨物進(jìn)行管理。華碩電腦也是一個(gè)比較有代表性的客戶，他們的產(chǎn)品線眾多，使用的貨架品種取決于不同的生產(chǎn)工藝、流程和原材料。因此，在提供產(chǎn)品前，需要與客戶進(jìn)行深入的探討。

在新產(chǎn)品研發(fā)方面，世倉進(jìn)行了哪些工作？

林明孝：根據(jù)市場需求，世倉不斷推出新產(chǎn)品。除了依靠自己的研發(fā)隊(duì)伍外，我們也與國內(nèi)外的研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作。比如，目前世倉正在與一家荷蘭公司合作生產(chǎn)一種貨架平臺(tái)，這種產(chǎn)品在制造業(yè)有很好的應(yīng)用前景。因?yàn)楝F(xiàn)在的廠房高度通常是6~9米，如果不使用貨架和叉車，空間利用率是很低的。但在揀貨區(qū)、包裝區(qū)等作業(yè)區(qū)域，并不適合使用貨架和叉車，如果要提高這類作業(yè)區(qū)域的空間利用率，比較可行的解決方案是通過空間分隔，實(shí)現(xiàn)雙層或三層的作業(yè)環(huán)境。

實(shí)際上，鋼平臺(tái)產(chǎn)品本身很早就出現(xiàn)了，只是由于缺乏規(guī)范化的設(shè)計(jì)，一直沒被普及。現(xiàn)在很多客戶在搭建兩層平臺(tái)時(shí)像蓋房子一樣復(fù)雜，對此，世倉希望以后能推出更多設(shè)計(jì)簡單、生產(chǎn)安裝方便的貨架平臺(tái)產(chǎn)品。在研發(fā)過程中，我們所做的工作主要是基于不同的應(yīng)用需求，進(jìn)行一些平臺(tái)和貨架的模組化設(shè)計(jì)。

您如何看待現(xiàn)階段國內(nèi)貨架市場的需求特點(diǎn)？

林明孝：記得幾年前，國內(nèi)的很多項(xiàng)目都是單純使用某一種貨架，設(shè)計(jì)上也很簡單。這在歐美、日本等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家是很少見的，他們會(huì)想盡辦法借助各種設(shè)備來最大限度地利用空間。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，合理的貨架組合應(yīng)用可將倉庫的空間利用率提高50~200%，而且不影響作業(yè)效率。隨著土地價(jià)格的上漲、產(chǎn)業(yè)的升級(jí)、生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大等，中國企業(yè)對貨架的需求也發(fā)生了變化，從只關(guān)心設(shè)備投資金額到注重整體綜合考量。因此，多品種的組合應(yīng)用是現(xiàn)階段國內(nèi)貨架市場需求的一大特點(diǎn)。

同時(shí)，由于缺乏相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)客戶的要求十分多元化。比如不同客戶訂制的貨架長度、高度等都會(huì)有所不同，這對生產(chǎn)商來說是個(gè)很頭疼的問題。

作為貨架生產(chǎn)商，世倉如何培養(yǎng)自己的競爭優(yōu)勢？

林明孝：中國有著一個(gè)巨大的市場，我覺得我們很幸運(yùn)能身在其中。雖然現(xiàn)在世倉的規(guī)模還比較小，但我們的目標(biāo)是成為世界一流的貨架制造企業(yè)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，世倉進(jìn)行了一系列的工作。

首先，擁有全系列的貨架品種。世倉給自己的定位是倉儲(chǔ)解決方案提供商，因此不會(huì)局限于單一品種的貨架，而是要有全面的產(chǎn)品線。除了提供各類托盤貨架，世倉也可承制近30米高的立體庫貨架。目前世倉已經(jīng)取得了8個(gè)產(chǎn)品專利，每一個(gè)專利的產(chǎn)生對我們來說都是提升，雖然大家都說貨架的技術(shù)含量不是很高，但我認(rèn)為還是有能做出核心競爭力的地方。

其次，加強(qiáng)銷售團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)。雖然目前國內(nèi)沒有統(tǒng)一的貨架標(biāo)準(zhǔn)，但廠商可以借助自己的市場推廣引導(dǎo)、影響客戶。我們期望在公司內(nèi)部開展銷售人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并通過實(shí)物展示，向客戶介紹更多的貨架應(yīng)用理念。

第三，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部的信息化管理。中國的市場很龐大，客戶的需求也是千變?nèi)f化，要求生產(chǎn)商具備高效的訂單處理能力。因此，內(nèi)部的信息化建設(shè)也是世倉下一步的工作重點(diǎn)。

現(xiàn)階段，貨架產(chǎn)品在生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)計(jì)、應(yīng)用形式等方面有何趨勢？

林明孝：就技術(shù)而言，我認(rèn)為硬件并不是倉儲(chǔ)合理化改進(jìn)的重點(diǎn)，即使在歐美發(fā)達(dá)國家，貨架的品種也只有二三十種。貨架對于倉儲(chǔ)合理化的價(jià)值必須通過有針對性的組合應(yīng)用實(shí)現(xiàn)，因此，貨架產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)空間并不大，更多的是需要在具體應(yīng)用中進(jìn)行一些設(shè)計(jì)和改進(jìn)。比如，為提高上下搬運(yùn)和運(yùn)輸間的效率，世倉在窄巷道貨架的一頭設(shè)置懸臂，銜接下一步物流操作；為增加搬運(yùn)操作的安全性，世倉在高位貨架的腿部增加防撞橡膠，以避免叉車的撞擊。

由于對空間利用率、存儲(chǔ)安全和效率的綜合考慮，如今客戶已經(jīng)開始意識(shí)到倉儲(chǔ)設(shè)備的重要性。在這樣的市場環(huán)境下，貨架生產(chǎn)企業(yè)一方面要不斷研發(fā)、改善產(chǎn)品，同時(shí)還要引進(jìn)、學(xué)習(xí)國際市場的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，正確引導(dǎo)客戶。

對于貨架生產(chǎn)商來說，每家客戶的訂單可能都是特殊的，需要在標(biāo)準(zhǔn)化和個(gè)性化上尋求平衡點(diǎn)。世倉希望盡量去做標(biāo)準(zhǔn)化，所謂“標(biāo)準(zhǔn)化”，并不是指讓客戶購買做好的貨架成品，而是盡可能通過規(guī)范生產(chǎn)，統(tǒng)一產(chǎn)品的材料規(guī)格和加工方式，加上銷售人員的引導(dǎo)，推動(dòng)市場逐步趨向統(tǒng)一。我想這也是很多同行都在做的事情。

您如何看待貨架企業(yè)在實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)合理化方面的發(fā)展空間？

林明孝：如果從實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)合理化考慮，目前國內(nèi)的貨架應(yīng)用市場的確有很大的發(fā)展空間。記得幾年前我剛到中國大陸時(shí)發(fā)現(xiàn)，幾乎所有的冷庫使用的都是駛?cè)胧截浖埽�理由是其造價(jià)低、存儲(chǔ)量大。這讓我很驚訝，因?yàn)榫C合考慮低溫作業(yè)環(huán)境下的作業(yè)效率和安全性等因素，駛?cè)胧截浖懿⒉贿m合于冷庫的作業(yè)環(huán)境，在國外，冷庫廣泛采用的是后推式貨架。

此外，我認(rèn)為少品種大批量的出庫作業(yè)使用立體庫有些大材小用。但在部分特殊貨架設(shè)計(jì)尚未普及前，立體庫仍是這類客戶的首選。對于貨架生產(chǎn)企業(yè)來說，要想有所突破，關(guān)鍵是找到一個(gè)合適的技術(shù)來源。

受勞動(dòng)力成本增加、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等因素的影響，貨架在系統(tǒng)運(yùn)作中的效率和安全性正在逐漸成為企業(yè)倉儲(chǔ)管理的關(guān)注點(diǎn)。在幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)合理化的過程中，貨架生產(chǎn)商不僅要做好研發(fā)、生產(chǎn)，更有義務(wù)引導(dǎo)客戶結(jié)合應(yīng)用需求選擇相應(yīng)的貨架產(chǎn)品。尤其是對制造業(yè)的客戶，需要深入了解其生產(chǎn)工藝和流程等。

經(jīng)濟(jì)性也是倉儲(chǔ)合理化中不可忽略的一個(gè)方面。鋼材是生產(chǎn)貨架產(chǎn)品的主要原材料，約占總成本的65%~70%。近年來，鋼材價(jià)格不斷上漲，使貨架生產(chǎn)企業(yè)和客戶都面臨著巨大的成本壓力。誰能率先掌握適當(dāng)合理降低鋼材用量的加工方式或設(shè)計(jì)技術(shù)，誰就能成為市場上最大的贏家。這或許也是貨架生產(chǎn)企業(yè)的一個(gè)發(fā)展方向。