袁國(guó)利-中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司總經(jīng)理介紹

人物小結(jié)：

袁國(guó)利 原國(guó)家郵政局速遞局局長(zhǎng)，國(guó)家隊(duì)的神秘女帥-中國(guó)郵政速遞業(yè)務(wù)公司（EMS）總經(jīng)理。獨(dú)占的女性柔性治理思維下的領(lǐng)導(dǎo)力，是袁國(guó)利能帶領(lǐng)EMS這家老國(guó)企向新國(guó)企穩(wěn)步邁進(jìn)的寶貝。

國(guó)企老總往往都是低調(diào)謹(jǐn)慎的，袁國(guó)利算得上這個(gè)群體里符合這兩個(gè)特點(diǎn)的“極端者”。

工作經(jīng)歷：

1974年，在北京郵政局工作；

1984年，到郵電部工作；

1989年，任郵電部郵政速遞局副局長(zhǎng)；

1997，中國(guó)速遞服務(wù)公司總經(jīng)理、書(shū)記，并兼任國(guó)家郵政局速遞局局長(zhǎng)�，F(xiàn)已不在擔(dān)任上述職務(wù)。

除了《中國(guó)郵政報(bào)》，作為中國(guó)郵政速遞服務(wù)公司總經(jīng)理兼書(shū)記的袁國(guó)利，幾乎從來(lái)沒(méi)接受過(guò)其他官方媒體的采訪，市場(chǎng)化媒體想要采訪她更是難上加難。這從本刊記者只能每年獲得一次采訪機(jī)會(huì)便可看出她的極端。并且自2006年以來(lái)本刊有限的幾次采訪中，她都是只談工作，不談個(gè)人。你甚至連她是哪里人都不可能知道。

袁國(guó)利和中國(guó)郵政EMS：

戴著金絲眼鏡的袁國(guó)利說(shuō)話有條不紊，思路清晰而嚴(yán)謹(jǐn)。她是一個(gè)永遠(yuǎn)顯得很沉著的老太太。袁國(guó)利不愿意告知自己的年齡，只是笑著表示幾乎與共和國(guó)同齡。“父親、母親、哥哥在我的人生道路上是最早的啟蒙者，他們教我知識(shí)、正派和腳踏實(shí)地�！彼龑�(duì)《商務(wù)周刊》說(shuō)。

小時(shí)候，袁國(guó)利家所在的街道居委會(huì)院里曾掛滿了大字報(bào)，批判胡同里的某個(gè)大知識(shí)分子——反右斗爭(zhēng)，是她的第一個(gè)政治記憶；從垃圾堆揀了廢鐵交到學(xué)校——支援大煉鋼鐵，是她參加的第一次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)；揮著小旗子轟得麻雀落不了地而累死——除四害，是她參加的第一個(gè)公益活動(dòng)。

“我的青年時(shí)代主要是在十年‘文革’中度過(guò)的，這個(gè)閱歷就足以筑造我們這代人對(duì)政治的敏感，凡事愛(ài)講對(duì)錯(cuò)，但對(duì)什么事似乎又都看透了，不愿去‘爭(zhēng)’什么�！痹瑖�(guó)利告訴記者，“文革”十年，她有6 個(gè)年頭是在農(nóng)村度過(guò)的，在云南邊陲上山下鄉(xiāng)，養(yǎng)了三年豬，種了三年金雞納霜（又叫奎寧，是防治瘧疾的特效藥）。用她的話說(shuō)，“吃了很多苦，耐了很多寂寞 ”。

為了度過(guò)這段非常時(shí)期，她利用各種機(jī)會(huì)如饑似渴地學(xué)習(xí)，讀了政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的很多書(shū)籍，幾乎通讀了“資本論”。這期間積淀下的大量知識(shí)，為她接下來(lái)在郵政部門30多年的工作打下了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

袁國(guó)利在郵政系統(tǒng)的這三十年可以分成四塊。1974年，在北京郵政局工作；1984年，到郵電部工作；19*，任郵電部郵政速遞局副局長(zhǎng)；1997年至今，中國(guó)速遞服務(wù)公司總經(jīng)理、書(shū)記，并兼任國(guó)家郵政局速遞局局長(zhǎng)。

“ 小學(xué)時(shí)最想當(dāng)?shù)刭|(zhì)學(xué)家，中學(xué)時(shí)最想上大學(xué)學(xué)無(wú)線電，最終干了郵政�！闭劶白约汉袜]政系統(tǒng)的淵源，袁國(guó)利說(shuō)，雖然道路與最初的愿望有所不同，但她性格的主要方面就是“凡是我的事業(yè)，就一定要干好”，這決定了她“一定會(huì)做些事，也一定能辦成一些事”。就在她擔(dān)任郵政速遞業(yè)務(wù)領(lǐng)軍者之時(shí)，中國(guó)的郵政體制改革被提上日程。從某種意義上說(shuō)，從1997年執(zhí)掌ems至今，袁國(guó)利就一直在做一件艱難的事情：改造這家年輕的老國(guó)企，讓它邁向一家“新國(guó)企”。

2004年以來(lái)，ems實(shí)施“翅膀加車輛”的提速戰(zhàn)略，全面提升國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)，并陸續(xù)推出“全夜航”、“次日遞”和“次晨達(dá)”等服務(wù)。2005年，中國(guó)郵政開(kāi)始推進(jìn)速遞ems的專業(yè)化改革。2006年11月，與阿里巴巴簽署電子商務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議和產(chǎn)品協(xié)議，雙方在電子商務(wù)的信息流、資金流、物流等方面達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并推出了一款名為“e郵寶”（ems電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)快遞）的新產(chǎn)品，大幅節(jié)省電子商務(wù)用戶的物流費(fèi)用。

由于脫胎于百年郵政，ems對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)一直比較遲緩，缺乏品牌意識(shí)。但近年來(lái)，曾被稱為郵政系統(tǒng)“五朵金花”之一的袁國(guó)利帶領(lǐng)ems頻繁出招。2006年7月12日清晨，袁國(guó)利在電視上看到劉翔在瑞士洛桑以12秒88刷新男子110米欄世界記錄的滾動(dòng)新聞。剛要出門上班的袁國(guó)利立即電話指示公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，“要向中國(guó)田協(xié)和劉翔、孫教練本人及劉翔父母表示祝賀，并抓住這個(gè)機(jī)會(huì)好好宣傳一下ems”。

從2004年開(kāi)始，劉翔就簽約成為ems的形象大使。劉翔這次破記錄，出乎很多人意料，而ems在這次體育營(yíng)銷戰(zhàn)役中如此之快的反應(yīng)速度更是讓同行意外——當(dāng)天上午，劉翔的父母就收到了通過(guò)ems快遞而來(lái)的鮮花和祝賀，以劉翔為主角的系列廣告也很快走進(jìn)大街小巷。但是，業(yè)務(wù)的拓展和品牌的建設(shè)無(wú)法支撐起ems的新國(guó)企化，如果根本的企業(yè)機(jī)制不改革，ems依然是一家沒(méi)有足夠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。

此前，郵政的每個(gè)專業(yè)很難做到清晰的損益核算。以前ems總部會(huì)制定一個(gè)服務(wù)的統(tǒng)一價(jià)格，同時(shí)給各地一定優(yōu)惠權(quán)，但有的地方局會(huì)濫用優(yōu)惠權(quán)打內(nèi)部?jī)r(jià)格戰(zhàn)。袁國(guó)利表示，速遞專業(yè)要成為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的主體，就必須對(duì)這個(gè)主體進(jìn)行損益核算，而要做損益核算，就要先把所有的成本搞清楚。從2006年開(kāi)始，ems建立起一個(gè)成本結(jié)算體系。

為穩(wěn)步推進(jìn)成本核算改造的工作，ems首先在內(nèi)部實(shí)行了模擬核算。這種模擬核算的目的是讓基層管理人員明白公司的成本是什么。袁國(guó)利表示，當(dāng)?shù)胤骄种�道了自己的成本和要保持的利�?rùn)率后，ems對(duì)于價(jià)格的控制能力將得到很大提高，到那時(shí)價(jià)格就可以按照市場(chǎng)、成本和利潤(rùn)等要素考慮了。恩威并施之下，當(dāng)年下半年ems就開(kāi)始了實(shí)際的損益核算。“改革不僅僅促進(jìn)了我們的發(fā)展，也促使我們學(xué)會(huì)了進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新。 ”2007年當(dāng)選國(guó)家機(jī)關(guān)優(yōu)秀女干部的袁國(guó)利說(shuō)。

在下屬們看來(lái)，這個(gè)善于柔性管理部下的溫和改革者，性格的一面是韌性、豁達(dá)、忠誠(chéng)，總是把夢(mèng)想當(dāng)理想去追求，而另外一面，也可以講是缺點(diǎn)：簡(jiǎn)單，過(guò)于重過(guò)程，不愿與結(jié)果“較真”，清高，清高到有時(shí)忽視禮數(shù)，忽視別人的感受。

這些更多在工作中表現(xiàn)出的缺點(diǎn)，其實(shí)跟ems所面臨的內(nèi)憂外患不無(wú)關(guān)系。ems一直在經(jīng)受內(nèi)外夾擊，來(lái)自國(guó)外的競(jìng)爭(zhēng)壓力是著名的四大家族：dhl、tnt、 fedex、ups。據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，目前dhl、tnt、fedex、ups等跨國(guó)快遞公司在中國(guó)國(guó)際快遞市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到80%，其中，利潤(rùn)最為豐厚的中歐和中美快遞市場(chǎng)幾乎完全被四大快遞巨頭占據(jù)。在ems最具優(yōu)勢(shì)的國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)上，中外運(yùn)、中鐵快運(yùn)、民航快遞和民營(yíng)快遞公司也一直在縱橫蠶食。

袁國(guó)利毫不隱諱ems目前面臨的雙重競(jìng)爭(zhēng)壓力�！拔覀冮_(kāi)始打廣告宣傳自己，這本身就是一種市場(chǎng)化的努力�！痹瑖�(guó)利對(duì)《商務(wù)周刊》表示，國(guó)內(nèi)外同行的競(jìng)爭(zhēng)壓力越大，ems就必須做出越快的反應(yīng)，才能保持住市場(chǎng)份額。

對(duì)于未來(lái)的市場(chǎng)格局，袁國(guó)利認(rèn)為很難判斷，無(wú)論是跨國(guó)公司、民營(yíng)公司還是國(guó)有企業(yè)都在努力�！耙郧皠倓偧尤雡to的時(shí)候，有‘狼來(lái)了’的論調(diào)，仿佛不是你死就是我活。我不太相信‘誰(shuí)會(huì)吃掉誰(shuí)’這個(gè)理論�！痹瑖�(guó)利說(shuō)，“我們已經(jīng)面對(duì)了幾年‘狼來(lái)了’的局面，以后競(jìng)爭(zhēng)會(huì)進(jìn)一步加劇，但蛋糕卻是在所有人的競(jìng)爭(zhēng)共同做大。”