賴梅松-中通快遞股份有限公司董事長介紹

人物小結(jié):中國交通運輸協(xié)會快運分會副會長、中國快遞協(xié)會理事、上海市快遞協(xié)會副會長

賴梅松簡介:

中國交通運輸協(xié)會快運分會副會長、中國快遞協(xié)會理事、上海市快遞協(xié)會副會長、杭州市駐滬企業(yè)家聯(lián)合會副會長、浙江桐廬總商會上海商會副會長。

快遞——這個一開始令賴梅松吃盡苦頭，天天虧錢的事業(yè),給了他一次跨越人生巔峰的機(jī)遇，而證明這一點用了七年光陰。        

快遞業(yè)的激情堅守
    從浙江桐廬走出來的賴梅松，不僅改變了自己的人生，更改變著數(shù)萬人的生活軌跡。如今，家鄉(xiāng)桐廬已因他和這個行業(yè)中的同鄉(xiāng)們聲名大噪，冠以“快遞之鄉(xiāng)”，這成為了他生命里另一種極致的榮耀。盡管他視之為“一條不歸路”。
    5月16日，記者采訪賴梅松當(dāng)天，適逢中通速遞七周年年會。作為民營快遞企業(yè)的后起之秀，中通日快件量達(dá)到30萬票只用了七年。年會上，賴梅松以非常平和的語氣為在座數(shù)百位參會代表描繪了這樣一番景象：力爭2012年，全網(wǎng)絡(luò)日業(yè)務(wù)量突破100萬票！至2015年，經(jīng)營規(guī)模突破100億元！在激情跨越七年之際，做行業(yè)第一、做百年老店的遠(yuǎn)大理想已速遞至賴梅松的心中。

不歸路上激情依然 
    “這是一條不歸路。”這是賴梅松談到快遞的第一句話。
    在他看來，失敗了固然是不歸路，而發(fā)展起來同樣是一條不歸路。“數(shù)萬人的生計扛在肩頭，卸不下來，這輩子怕是回不了頭了。”賴梅松顯然已經(jīng)感受到了來自生意之外的期待。
    而作為加盟制的速遞公司領(lǐng)導(dǎo)人，賴梅松還始終體會著來自全國各加盟網(wǎng)絡(luò)的各種訴求與爭議，利益均衡與效率激勵一直是巨大的挑戰(zhàn)。“不怕誤會，更不怕挑戰(zhàn)。”賴梅松很堅定，“我不后悔當(dāng)年進(jìn)入快遞行業(yè)的決定，對這份事業(yè)我還有激情，還會走下去。”
    面對著“錢掙夠了，還會做多久”的懷疑，賴梅松堅決推進(jìn)的“總部基地”項目，這也具有著強(qiáng)烈的暗示作用，宣告中通已經(jīng)度過生存階段，進(jìn)入了發(fā)展期。賴梅松告訴記者，這次在上海市青浦區(qū)華新鎮(zhèn)首期征地將達(dá)到52畝（34818平方米），總投資預(yù)計1.2億元的中通“總部基地”,將建成集辦公、分撥、倉儲、生活于一體。“如果一切順利，明年9月份新總部就可以投入使用了。‘總部基地’的建成將極大地提升中通企業(yè)形象，為中通的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。”賴梅松對這一項目抱有很大的希望。

快遞業(yè)的春天來了 
    隨著國務(wù)院頒發(fā)的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、國家郵政局制定的《長江三角洲地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展規(guī)劃（2009-2013）》的出臺，國家給快遞業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境是越來越好了。賴梅松也認(rèn)為，雖然還有相關(guān)細(xì)節(jié)尚待明確，但4月24日頒布、10月1日起正式施行的新《郵政法》必將為快遞業(yè)的發(fā)展提供法律支撐，快遞業(yè)的春天到來了。
    新《郵政法》一經(jīng)頒布，中通速遞立即成立了貫徹實施新《郵政法》領(lǐng)導(dǎo)小組，賴梅松親自掛帥，擔(dān)任了領(lǐng)導(dǎo)小組的組長。他認(rèn)為，如果不究細(xì)節(jié)，新《郵政法》對國內(nèi)快遞業(yè)的積極意義是顯而易見的。自此，快遞業(yè)有了法律地位。快遞業(yè)一改過去的遭限制、遭打壓為被鼓勵、被扶持，快遞業(yè)在躲躲藏藏十?dāng)?shù)年之后終于有了“身份證”。“這是一個根本性的改變。我們再也不用偷偷摸摸了，放在以前有錢也不見得敢買地建基地啊。”賴梅松顯得非常激動，言語中難掩亢奮之情。
    新《郵政法》對快遞業(yè)建立了準(zhǔn)入門檻。這個“門檻”不僅僅能規(guī)范快遞市場行為，更將加劇快遞業(yè)洗牌，把那些“小、弱、亂”的快遞企業(yè)“拒之門外”。他直言：“優(yōu)勝劣汰，在所難免。快遞市場的蛋糕將越來越大，未來規(guī)模快遞企業(yè)將越來越少，市場份額將越來越集中。每個快遞網(wǎng)絡(luò)消化快件的能量是有極限的，成本‘還原’、價格‘回歸’是大勢所趨，低價競爭的時代終將過去。毫無疑問，中通將迎來前所未有的發(fā)展契機(jī)。”

不能重復(fù)犯錯 
    據(jù)艾瑞咨詢和淘寶網(wǎng)2月10日聯(lián)合發(fā)布的《2008年網(wǎng)購市場發(fā)展報告》顯示，2008年淘寶網(wǎng)的年交易額為999.6億元，占中國網(wǎng)購市場80%份額。2008年淘寶網(wǎng)每天交易近250萬筆，其中60%的交易量需要配送，也就是說每天有150萬筆需要配送。
    可以毫不夸張地說，誰搶占了淘寶網(wǎng)快遞業(yè)務(wù)，誰就能成為快遞市場的生力軍。賴梅松認(rèn)為，中通作為淘寶網(wǎng)的推薦物流之一，必須牢牢把握淘寶網(wǎng)快遞難得的發(fā)展商機(jī)，挖掘淘寶網(wǎng)快遞市場的巨大潛力，把淘寶網(wǎng)快遞業(yè)務(wù)作為中通未來發(fā)展新的增長極，搶占網(wǎng)購快遞市場的制高點。
    在機(jī)會增多的同時，中通也有一些問題需要引起重視。在國家郵政局開展的“2008年全國快遞服務(wù)公眾滿意度調(diào)查”工作中，對中通而言，總體結(jié)果不很理想。
    對此，賴梅松毫不掩飾，他果斷回應(yīng)：“這暴露了中通的服務(wù)質(zhì)量確實存在一些問題，也給我們重重地敲響了警鐘。回避問題是不可取的，置之不理是極其錯誤的。”
    他告訴記者，中通已經(jīng)準(zhǔn)備從規(guī)范接線報工號、統(tǒng)一著裝開始，抓住快遞過程的每一個環(huán)節(jié)，從細(xì)節(jié)抓起，實實在在地落實《快遞服務(wù)》標(biāo)準(zhǔn)，提高員工的服務(wù)意識，強(qiáng)化員工的服務(wù)素質(zhì)，提升中通的服務(wù)水平，實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的新突破，確保由中通提供的快遞服務(wù)迅速、方便、安全、準(zhǔn)確。“不是不能犯錯，但不能重復(fù)犯錯，犯同樣的錯。在網(wǎng)絡(luò)快遞日益發(fā)展的今天，任何一次失誤都可能經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳遍全國，甚至全世界。重復(fù)犯錯更將被無限擴(kuò)大，反噬中通千辛萬苦建立的品牌形象，因此，決不能姑息。”

敢于第一個吃螃蟹 
    七年時間，不僅是中通在發(fā)展，賴梅松認(rèn)為自己也獲得了新的認(rèn)識。“我常常會思考一些問題，中通的發(fā)展是偶然的，還是必然的。機(jī)遇固然是一個方面，但我認(rèn)為，中通在七年的時間，取得這樣的成績，能有今天的發(fā)展成就，是因為我們始終堅持走誠信、創(chuàng)新、發(fā)展、和諧的道路，這是我們的基本經(jīng)驗。”
    以創(chuàng)新為例，中通走過的七年，被認(rèn)為始終是一個不斷創(chuàng)新的過程。在中通，小到一個員工建議，加盟網(wǎng)點經(jīng)理的一個意見，客戶的一個投訴，運作中的一個典型案例，理事會理事的一個提案，都會在之后的操作中得到體現(xiàn)，或?qū)戇M(jìn)網(wǎng)絡(luò)管理條例、《中通速遞手冊》，或轉(zhuǎn)換成公司的決策和管理的手段，中通創(chuàng)新的實際運用成為其高速發(fā)展的一大利器。
    賴梅松告訴記者，中通是第一個開通跨省際網(wǎng)絡(luò)班車的民營快遞企業(yè)，在當(dāng)時這需要相當(dāng)?shù)挠職猓�但服�?wù)的提升和業(yè)務(wù)量的突破證明這是成功的一步棋。對于首個成功推行有償派送的民營快遞企業(yè)，賴梅松回顧起來依然興奮：“對中通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用，是中通發(fā)展的動力和源泉。”經(jīng)過一年的踐行，截至2009年4月底，中通共補(bǔ)貼差額派送費1213.67萬元，對穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮了積極作用，過去一年時間里，在中通的網(wǎng)絡(luò)中沒有一個因經(jīng)營不力而倒閉。