中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，拖拉機(jī)十大品牌，河南省名牌產(chǎn)品，我國(guó)最具影響力的拖拉機(jī)品牌之一，中國(guó)機(jī)電商會(huì)推薦出口品牌，國(guó)內(nèi)知名大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)，享有“中國(guó)農(nóng)機(jī)化的代名詞”的美譽(yù)

“東方紅”是我國(guó)最具影響力的拖拉機(jī)品牌之一，在中國(guó)缺衣少食的年代，東方紅拖拉機(jī)完成了全國(guó)機(jī)耕地60%以上耕作任務(wù)，一度成為中國(guó)農(nóng)機(jī)化的代名詞。進(jìn)入21世紀(jì)，東方紅拖拉機(jī)一路走高，柴油機(jī)在國(guó)內(nèi)大中型拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)機(jī)動(dòng)力配套市場(chǎng)占有70%以上的市場(chǎng)份額；整體式拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋，行業(yè)配套高達(dá)80%以上，為中國(guó)四輪驅(qū)動(dòng)大功率拖拉機(jī)提供了先進(jìn)的技術(shù)支撐；大輪拖底盤技術(shù)得到了國(guó)外專家的認(rèn)可。1999年，“東方紅”結(jié)束了中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)沒(méi)有中國(guó)馳名商標(biāo)的歷史。“東方紅”除實(shí)現(xiàn)對(duì)歐洲、北美等發(fā)達(dá)國(guó)家出口外，許多國(guó)家還提出合資合作意向。至2005年底，中國(guó)一拖的境外組裝廠、辦事機(jī)構(gòu)達(dá)11個(gè)，經(jīng)銷商、代理商近百家，拖拉機(jī)產(chǎn)品出口到92個(gè)國(guó)家。為了和國(guó)際市場(chǎng)接軌，“東方紅”的國(guó)際注冊(cè)商標(biāo)“YTO”已在60多個(gè)國(guó)家注冊(cè)。“YTO，together with you”在國(guó)外成為一句非常上口的廣告語(yǔ)。2006年，“YTO”成為中國(guó)機(jī)電商會(huì)推薦的國(guó)內(nèi)大中輪式拖拉機(jī)行業(yè)惟一出口品牌。

目前，東方紅在普通用戶心目中已經(jīng)成為“高性價(jià)比放心拖拉機(jī)”的代名詞，廣受市場(chǎng)追捧。中國(guó)一拖正在實(shí)施的“品牌戰(zhàn)略”工程，也將使“東方紅”品牌以前所未有的速度得以弘揚(yáng)和壯大，“技術(shù)一拖、創(chuàng)新一拖、品牌一拖”三位一體的新中國(guó)一拖正在逐步形成。

作為共和國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的“長(zhǎng)子”，中國(guó)一拖得到了毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤、習(xí)近平等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷。1959年10月，周恩來(lái)總理在視察一拖時(shí)諄諄教導(dǎo)：“你們是中國(guó)的第一啊，要出中國(guó)第一的產(chǎn)品，育中國(guó)第一的人才，創(chuàng)中國(guó)第一的業(yè)績(jī)”，周總理的教誨后來(lái)被一拖人尊為企業(yè)的核心價(jià)值觀。1995年，中國(guó)一拖建廠四十周年慶典前夕，江澤民總書(shū)記親筆題詞：“發(fā)揚(yáng)一拖精神，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化作出新貢獻(xiàn)”。這里，是中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)和第一臺(tái)軍用越野汽車的誕生地，“東方紅”這個(gè)響亮的名字，見(jiàn)證了新中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的發(fā)展歷史和改革開(kāi)放的全過(guò)程。翻開(kāi)五十多年的歷史，你能感到厚重的一拖充滿了魅力。
開(kāi)啟中國(guó)農(nóng)機(jī)新時(shí)代

1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工了。1958年7月20日，隨著中國(guó)人民自己制造的第一臺(tái)拖拉機(jī)緩緩開(kāi)出廠房，中國(guó)農(nóng)耕歷史在這里掀開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。1959年11月1日，受周恩來(lái)總理委托，譚震林副總理參加了規(guī)模宏大的一拖落成典禮，剪斷紅色的綢帶后，他向世人宣布：中國(guó)人民耕地不用牛的時(shí)代開(kāi)始了！此后20年，東方紅拖拉機(jī)完成了中國(guó)60%以上機(jī)耕地的作業(yè)，幫助中國(guó)人以不足世界十分之一的耕地，養(yǎng)活了世界近四分之一的人口。
與改革同行創(chuàng)新發(fā)展

1981 年農(nóng)村經(jīng)濟(jì)體制改革之后，中國(guó)一拖率先進(jìn)入市場(chǎng)，拉開(kāi)了產(chǎn)品變革的大幕，從單一的履帶拖拉機(jī)生產(chǎn)變?yōu)槁膸Ш洼喪酵侠瓩C(jī)、收割機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、叉車、柴油機(jī)、載重汽車等“東方紅”產(chǎn)品大家族。其中，農(nóng)業(yè)機(jī)械業(yè)務(wù)具有國(guó)內(nèi)最完整的拖拉機(jī)產(chǎn)品系列，擁有國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品技術(shù)。

1997年，中國(guó)第一個(gè)農(nóng)業(yè)概念股“第一拖拉機(jī)”在香港上市并取得巨大成功；不斷創(chuàng)造和刷新中國(guó)大馬力拖拉機(jī)的出口紀(jì)錄；在非洲、歐洲、南美洲等世界各地設(shè)立辦事處和工廠，弄潮市場(chǎng)的中國(guó)一拖在競(jìng)爭(zhēng)中充滿了活力。

1999 年，“東方紅”被國(guó)家工商管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，結(jié)束了中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)沒(méi)有中國(guó)馳名商標(biāo)的歷史。當(dāng)年，四臺(tái)東方紅拖拉機(jī)作為國(guó)禮被江澤民主席送給泰國(guó)皇家農(nóng)林示范園。
新世紀(jì)創(chuàng)造新輝煌

五十多年來(lái)，中國(guó)一拖累計(jì)為國(guó)家農(nóng)業(yè)機(jī)械化提供拖拉機(jī)、柴油機(jī)等各種裝備近400萬(wàn)臺(tái)，大中小型拖拉機(jī)市場(chǎng)占有率和社會(huì)保有量居全國(guó)首位，動(dòng)力機(jī)械業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)非道路用柴油機(jī)行業(yè)排名第一。

2008年2月20日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委正式批準(zhǔn)了國(guó)機(jī)集團(tuán)與一拖集團(tuán)重組方案。國(guó)機(jī)集團(tuán)從資金、研發(fā)、營(yíng)銷、管理等方面給予了大力支持，企業(yè)的核心能力得到顯著提高。

2010年9月28日，中國(guó)第一臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)在中國(guó)一拖誕生，打破了國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭在重型拖拉機(jī)領(lǐng)域的壟斷格局，搭建起中國(guó)大輪拖新的升級(jí)換代技術(shù)平臺(tái)。

2011年3月7日，中國(guó)一拖成功收購(gòu)意大利ARGO集團(tuán)旗下的McCormick法國(guó)工廠，加快了中國(guó)一拖進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的步伐，提升了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這是中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)收購(gòu)世界知名農(nóng)機(jī)企業(yè)的第一例。

2012年8月8日，中國(guó)一拖A股在上海證券交易所正式掛牌上市，標(biāo)志著中國(guó)首家在境外上市的農(nóng)機(jī)企業(yè)正式登陸內(nèi)地資本市場(chǎng)。

目前，中國(guó)一拖全面實(shí)施“聚核鑄強(qiáng)”戰(zhàn)略發(fā)展思路，向著“卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商”這一宏偉目標(biāo)闊步前進(jìn)。