天津金輪自行車集團(tuán)有限公司，知名（著名）自行車品牌，中國自行車行業(yè)最具影響力品牌之一，中國自行車行業(yè)的龍頭企業(yè)，中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會推薦品牌先進(jìn)企業(yè)，以自行車和自行車零部件生產(chǎn)制造為主的大型企業(yè)

天津，是中國四大直轄市之一、重要的國際港口城市。緊鄰首都北京，空運(yùn)、海運(yùn)十分便捷。生產(chǎn)“圖騰” （TOTEM）牌自行車的“金輪”集團(tuán)，就座落在這座美麗的城市。

“金輪”公司，具有 20 年的生產(chǎn)歷史，擁有 5億固定資產(chǎn)，下屬 3 個總公司，9個子公司，26個分廠，46條生產(chǎn)線，4500多員工，占地面積近 30 萬平方米，建筑面積 15 萬平方米，年產(chǎn)值達(dá) 10 億人民幣，是中國自行車行業(yè)的龍頭企業(yè)。

金輪公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一、誠信至上”的經(jīng)營理念，科學(xué)布局整車生產(chǎn)流程，從嚴(yán)管理各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

高頻焊管廠：有4條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達(dá)24000噸優(yōu)質(zhì)管材。采用國內(nèi)外先進(jìn)的高頻焊管設(shè)備和固態(tài)高頻機(jī)組，保證產(chǎn)品的橢圓度不超過0.03MM，產(chǎn)品質(zhì)量在全國同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

架叉零件廠：主要生產(chǎn)“五通”、中截頭、叉立管等架叉零件。“五通”采用挑絲工藝，確保了產(chǎn)品同心度，使整車的機(jī)動性能大為提高。

鋼車架、前叉廠：全部引進(jìn)日本及臺灣的生產(chǎn)設(shè)備，有近40條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能達(dá)450萬套，是國內(nèi)名列前茅的鋼車架生產(chǎn)制造基地。其中，尤以異型山地車的研發(fā)制造聞名全球。

鋁合金車架廠：有6條生產(chǎn)焊接線，年產(chǎn)能達(dá)75萬套。設(shè)備全部由臺灣進(jìn)口，產(chǎn)品全部通過歐盟EN標(biāo)準(zhǔn)、美國CPSC標(biāo)準(zhǔn)和日本的JIS檢測標(biāo)準(zhǔn)。大型的T4/T6熱處理爐，保證了產(chǎn)品的強(qiáng)度，在中國自行車行業(yè)首屈一指。

避震前叉廠：有2條組裝生產(chǎn)線，年產(chǎn)量240萬支。引進(jìn)臺灣全自動無芯研磨機(jī)，保證了避震前叉內(nèi)角管的橢圓度、光潔度和避震前叉的彈力順暢度。同時，引進(jìn)深圳力勁400T大型壓鑄機(jī)，保證了鋁外角全部自給自足。

車把廠：有四條生產(chǎn)線，可年產(chǎn)車把100萬套、品種達(dá)上百種。

輪盤廠：通過并購重組了臺灣的名牌企業(yè)“達(dá)康”， 形成2條組裝生產(chǎn)線，年產(chǎn)曲柄輪盤1200萬套，質(zhì)量居世界先進(jìn)水平，深受美國和歐盟國家的歡迎。世界名牌自行車如美國的TREK、德國的寶馬，都選用這一產(chǎn)品進(jìn)行配套。

鞍座廠：可生產(chǎn)自行車、電動車鞍座180多種，年產(chǎn)達(dá)1000萬套；集注塑、發(fā)泡、刻板、印花、刺繡為一體的生產(chǎn)制作流程保證了產(chǎn)品的品質(zhì)。強(qiáng)大的研發(fā)隊(duì)伍每年幾百種新產(chǎn)品的推出領(lǐng)先市場前沿。其中使用碳纖維材料制作的高檔產(chǎn)品，可與世界名牌鞍座媲美。

烤漆廠：引進(jìn)臺灣16條自動烤漆流水線，其中靜電噴涂為日本藍(lán)仕，達(dá)到國際先進(jìn)水平。部分涂料為自主研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

組裝廠：有8條組裝生產(chǎn)線。年產(chǎn)能200萬臺。引進(jìn)荷蘭機(jī)械輪圈自動校正機(jī),保證了車圈圓度受力均衡，騎行更加輕快省力。

電動助力車廠：有2條組裝生產(chǎn)線。年產(chǎn)12萬臺。

健身器材廠：有2條組裝生產(chǎn)線。年產(chǎn)10萬套。

集團(tuán)生產(chǎn)的主要零部件全部自主研發(fā)生產(chǎn)，保證了架叉的高質(zhì)量和材質(zhì)的一致性，提高了整車的安全系數(shù)。其一條龍式的生產(chǎn)流程，在中國同行業(yè)居領(lǐng)先地位，形成了享譽(yù)中外的民族品牌。
質(zhì)量檢測中心：設(shè)備齊全，手段先進(jìn)，對于各類管材和零部件的硬度、精度、負(fù)重振動、抗疲勞性及耐腐蝕性，進(jìn)行定期、定性檢測和把關(guān)，防止了生產(chǎn)流程中的各種暇疵與疏漏。
零件庫與成品庫面積達(dá)上萬平米，每天的出庫量達(dá)30多個集裝箱，由這里發(fā)往天津港，運(yùn)往世界各地。

金輪集團(tuán)有一支高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍。早在1987年建廠初期，就成立了由國家批準(zhǔn)注冊的自行車研究所。這個研究所在天津市同行企業(yè)僅此一家。公司大量引進(jìn)高素質(zhì)人才，截止到目前，在金輪集團(tuán)從事技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)的人員達(dá)到200人，其中大專以上學(xué)歷占72%，有高級職稱的8人，中級職稱的有178人。金輪還聘請20多名行業(yè)專家和大專院校的教授作為集團(tuán)的技術(shù)顧問,組建了實(shí)力雄厚的技術(shù)資源庫和研發(fā)智囊團(tuán)。

“金輪”集團(tuán)緊跟世界自行車技術(shù)的發(fā)展潮流，籌措上億元資金，多次進(jìn)行技術(shù)和設(shè)備的更新改造，使技術(shù)設(shè)備達(dá)到了國際先進(jìn)水平，加快了產(chǎn)品更新?lián)Q代，促進(jìn)了資源優(yōu)化配置。2004年，企業(yè)通過了ISO9001：2000質(zhì)量認(rèn)證； 2004年至2005年，被評為中國重點(diǎn)行業(yè)效益十佳先進(jìn)單位；2005年，被評為中國自行車行業(yè)最具影響力品牌稱號；2006年，被評為 “中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會推薦品牌先進(jìn)企業(yè)”。

金輪集團(tuán)以天津大學(xué)、天津美院和天津自行車協(xié)會研究中心的信息技術(shù)情報為依托，將產(chǎn)、學(xué)、研有機(jī)地結(jié)合起來，為企業(yè)的技術(shù)發(fā)展提供依據(jù)，為新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供總體的構(gòu)想。不斷吸納新工藝、新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品，研發(fā)出上百個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新品，其技術(shù)含量已達(dá)到世界同類水平，從而贏得了高端客戶的訂單，獲得了技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品帶來的市場份額，取得了較高的利潤和良好的社會效益。

這些年，金輪集團(tuán)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，先后開發(fā)了山地型、保健型、減震型、運(yùn)動型自行車共14個系列、近千個品種，靠著科技含量高、花色品種多，金輪的產(chǎn)品出口到日本、韓國、美國和歐洲等近百個國家和地區(qū)。

2007年，金輪公司經(jīng)受住了來自“人民幣升值、外貿(mào)出口阻力增大、銀根緊縮、鋼材漲價和勞動力成本上升”的巨大壓力，銷售收入7.8億元人民幣（06年銷售收入6億元人民幣），出口創(chuàng)匯6000萬美元，企業(yè)人均產(chǎn)值、效益、市場占有率在中國同行業(yè)中名列前茅。

在近年來，國內(nèi)外歷屆自行車展會上，金輪集團(tuán)展出的多款、近百種用鋁合金架叉、碳纖維等新型優(yōu)質(zhì)材料打造的山地車新品，深受世界各地客戶的好評。僅2008年上海國際自行車展會期間，就簽署購買意向百余宗，價值6億人民幣。

金輪的長期合作伙伴、世界頂級自行車零部件制造商、日本禧瑪諾株式會社創(chuàng)始人SHIMANO（禧瑪諾）先生對金輪的產(chǎn)品給予高度評價。

追求卓越，服務(wù)客商，讓金輪的產(chǎn)品為全球的朋友帶來歡樂與健康。這是金輪人的信念，也是每一個關(guān)注金輪發(fā)展的人們的共同企盼。

愿金輪一路高歌，一路飛旋！