一汽-大眾汽車(chē)有限公司-大眾-邁騰，轎車(chē)知名品牌，帕薩特品牌汽車(chē)的第六代車(chē)型，重量級(jí)的中高級(jí)轎車(chē)，最受歡迎中高級(jí)車(chē)之一，由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)

邁騰(MAGOTAN)源自和德國(guó)大眾汽車(chē)公司的帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌汽車(chē)的第六代車(chē)型。由一汽-大眾汽車(chē)有限公司生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

一汽大眾全新邁騰于2011年7月28日在杭州上市。
作為大眾汽車(chē)品牌第七代B級(jí)車(chē)的長(zhǎng)軸距版，全新邁騰匯集了大眾汽車(chē)歷經(jīng)六代，整整38年B級(jí)車(chē)發(fā)展所積累的造車(chē)?yán)砟詈推放莆幕�，并憑借不斷的創(chuàng)新精神匯集了大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、以及該級(jí)別車(chē)型中最先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)和最嚴(yán)格的制造標(biāo)準(zhǔn)，是第六代大眾B級(jí)車(chē)邁騰的全新升級(jí)換代產(chǎn)品。
全新邁騰的研發(fā)過(guò)程歷時(shí)4年之久，它的入世凝聚了一汽-大眾與德國(guó)大眾中德雙方工程師的智慧與創(chuàng)造力，它不僅是一款原汁原味的德系高級(jí)轎車(chē)，同時(shí)也是一款以中國(guó)市場(chǎng)為設(shè)計(jì)原點(diǎn)、具有中國(guó)獨(dú)特元素的高級(jí)轎車(chē)。

作為一款創(chuàng)新豪華的德系高級(jí)轎車(chē)，全新邁騰按照C級(jí)車(chē)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)制造，無(wú)論是對(duì)新技術(shù)的采用還是豪華的程度，全新邁騰都達(dá)到細(xì)分市場(chǎng)前所未有的高度。憑借大設(shè)計(jì)、新科技、高品質(zhì)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，全新邁騰將全面刷新國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)豪華標(biāo)準(zhǔn)，重新定義B級(jí)車(chē)。

全新邁騰由大眾新輝騰的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成，借鑒了大眾頂級(jí)豪華轎車(chē)輝騰的設(shè)計(jì)元素，在外觀和內(nèi)飾方面都滲透著大眾高端車(chē)低調(diào)而豪華的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體效果舒展而大氣，完美詮釋了德系高級(jí)轎車(chē)的豪華風(fēng)范。

從整車(chē)來(lái)看，全新邁騰更加修長(zhǎng)大氣。在大眾第七代B級(jí)車(chē)研發(fā)之初，研發(fā)團(tuán)隊(duì)就決定專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)同步開(kāi)發(fā)長(zhǎng)軸距版的全新邁騰。與上代邁騰相比，其軸距增加100mm，達(dá)到2812mm，同時(shí)整車(chē)長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到4865mm、1820mm、1475mm，這也是目前主流B級(jí)車(chē)市場(chǎng)上長(zhǎng)軸距車(chē)型的典范。
長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)，讓全新邁騰擁有超越主流B級(jí)轎車(chē)的乘坐空間，內(nèi)部有效乘坐空間達(dá)1897mm。尤其是后排頭部空間達(dá)到961mm，且膝部空間比上一代加長(zhǎng)57mm，這也讓駕乘者擁有更加舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。
從前臉來(lái)看，全新邁騰整體設(shè)計(jì)與輝騰的X造型如出一轍，大面積的鍍鉻裝飾和雙橫向線條的使用，盡顯出尊貴不凡的王者氣質(zhì)。前格柵采用加寬的雙四條水平設(shè)計(jì)，并以四道“明亮、亞光”相間的雙鍍鉻飾條鑲嵌其中，充滿(mǎn)豪華氣息。前大燈造型采用了凌厲的矩形設(shè)計(jì)，其一組由15顆LED燈組成的日間行車(chē)燈組格外顯眼，勾勒“J”字型線條，再加上全新寬幅鍍鉻前霧燈，全新邁騰擁有璀璨耀眼的視覺(jué)沖擊力。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙燈+低速獨(dú)立輔助轉(zhuǎn)彎照明的設(shè)計(jì)，則讓駕乘者倍感安全便利。車(chē)燈部分和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋部分形成橫向的整體，讓整車(chē)顯得更寬大。
自頭燈開(kāi)始，兩條“銳棱”形成的腰線分別沿著兩側(cè)前葉子板，穿過(guò)窗框下緣，一直延伸至車(chē)尾，使得車(chē)身側(cè)面顯得修長(zhǎng)健碩而富有動(dòng)感。由于兩條銳棱采用了沖壓模具零圓角的工藝，這兩條腰線顯得力道十足且更加精準(zhǔn)。上部的銳棱與車(chē)身線條相互照應(yīng)，形成了雙腰線設(shè)計(jì)，再配合突出的輪轂線條和下移至底部的鍍鉻防擦條，讓車(chē)身側(cè)面在視覺(jué)感上顯得更加穩(wěn)重。
全新邁騰的尾部造型更加簡(jiǎn)潔，車(chē)尾設(shè)計(jì)放棄了楔形設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而使用更加平滑的線條來(lái)襯托整車(chē)的沉穩(wěn)。尾燈由上一代邁騰的圓燈回歸到多邊形設(shè)計(jì)，多顆LED組件構(gòu)出顯眼的與輝騰類(lèi)似的M造型，也讓全新邁騰在沉穩(wěn)中帶有幾分獨(dú)特韻味。
從整體外觀來(lái)看，全新邁騰采用了環(huán)顧的線條設(shè)計(jì)，所有線角都能夠彼此呼應(yīng)。例如：水平鍍鉻格柵的折角與頭燈內(nèi)部線條，下部進(jìn)氣壩上的折角在比例上完全統(tǒng)一；從前大燈銳角延伸而出的腰線，與完整后備箱棱線銜接，側(cè)面鍍鉻防擦條與前保險(xiǎn)杠及尾部鍍鉻裝飾保持了同一高度，形成兩條可以完整包圍車(chē)身的平行環(huán)繞線。這樣的設(shè)計(jì)也充分體現(xiàn)了豪華車(chē)成熟而渾厚的平穩(wěn)設(shè)計(jì)。
全新邁騰的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，采用流暢而雅致的典型歐式風(fēng)格，并遵循了人體工程學(xué)原理和高效率設(shè)計(jì)原則，營(yíng)造出撼人心弦的豪華氣質(zhì)。
德國(guó)大眾最新軟質(zhì)材料儀表板完美融入車(chē)廂設(shè)計(jì)的布局，分離的色彩和儀表盤(pán)的強(qiáng)力線條在車(chē)門(mén)上繼續(xù)延伸，通過(guò)它創(chuàng)建一個(gè)動(dòng)態(tài)的弧形裝飾氛圍。空調(diào)裝置與音響面板區(qū)分在兩個(gè)平面架構(gòu)下，體現(xiàn)了通常僅應(yīng)用在大眾高端車(chē)的分區(qū)式設(shè)計(jì)理念。在中控臺(tái)設(shè)計(jì)上，全新邁騰各種按鈕布局整齊而不刻板，并新增加了自動(dòng)泊車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕。
而從整體內(nèi)飾材質(zhì)來(lái)看，全新邁騰通過(guò)大面積的純鋁拉絲飾板覆蓋、真桃木裝飾、內(nèi)部植絨等營(yíng)造出整體風(fēng)格的高貴氣息。此外，遍布車(chē)廂內(nèi)質(zhì)感極強(qiáng)的亞光鍍鉻件，如：空調(diào)出風(fēng)口外緣的細(xì)亮條、方向盤(pán)快撥鍵周?chē)�、換擋操控區(qū)、儀表板內(nèi)部、車(chē)門(mén)手把和飾板等處，使得全新邁騰的豪華氣質(zhì)變得觸手可及。
值得一提的是，全新邁騰還采用了其專(zhuān)屬的發(fā)光功能高檔迎賓踏板、與輝騰相同的指針式石英鐘設(shè)計(jì)，無(wú)一不在展現(xiàn)巨細(xì)靡遺的豪華訴求。

總的來(lái)看，無(wú)論是外觀全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還是內(nèi)飾材質(zhì)與設(shè)計(jì)感的并重，通常只應(yīng)用于C級(jí)豪華車(chē)上的元素均被全新邁騰引入其中。相信在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，全新邁騰都將在豪華設(shè)計(jì)和材質(zhì)應(yīng)用上，重新定義B級(jí)車(chē)的新標(biāo)準(zhǔn)。